Zavinené (?EDN) Bratislavský kraj | Bra | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | - Chodcom | 23 | 2 | 8 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | rozdiel | -16 | -3 | -1 | -1 | -1 | -3 | -4 | 1 | -4 | Tj % | 2,3 | 1,7 | 4,4 | 4,7 | 2,3 | 1,1 | 1,4 | 1,3 | 0 | - Vodi?om mot. vozidla | 854 | 101 | 154 | 103 | 110 | 168 | 66 | 69 | 83 | rozdiel | -154 | -38 | -57 | 1 | -20 | -12 | -15 | -3 | -10 | Tj % | 86,5 | 84,2 | 85,6 | 79,8 | 85,9 | 90,8 | 89,2 | 86,3 | 91,2 | - Vodi?om nemot. voz. | 14 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | rozdiel | 4 | 0 | -4 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 0 | Tj % | 1,4 | 0,8 | 0 | 0,8 | 2,3 | 1,6 | 4,1 | 2,5 | 1,1 |
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Hlavné prí?iny u vodi?ov, 10 najpo?etnej?ích Bratislavský kraj | Bra | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | poru?enie povinnosti vodi?a | 275 | 24 | 73 | 34 | 30 | 41 | 21 | 33 | 19 | rozdiel | -43 | -26 | -6 | 5 | -4 | 1 | 1 | 6 | -20 | Tj % | 27,9 | 20 | 40,6 | 26,4 | 23,4 | 22,2 | 28,4 | 41,3 | 20,9 | poru?enie povinnosti ú?astníka dopravnej nehody alebo ?kodovej udalosti | 183 | 32 | 26 | 20 | 35 | 57 | 5 | 1 | 7 | rozdiel | -47 | -1 | 8 | -1 | -11 | -9 | -13 | -15 | -5 | Tj % | 18,5 | 26,7 | 14,4 | 15,5 | 27,3 | 30,8 | 6,8 | 1,3 | 7,7 | nedovolená rýchlos? jazdy | 101 | 5 | 9 | 11 | 9 | 22 | 14 | 14 | 17 | rozdiel | -23 | -2 | -15 | -1 | -4 | 0 | -7 | 1 | 5 | Tj % | 10,2 | 4,2 | 5 | 8,5 | 7 | 11,9 | 18,9 | 17,5 | 18,7 | nesprávna jazda cez kri?ovatku | 76 | 4 | 15 | 8 | 7 | 12 | 9 | 9 | 12 | rozdiel | 9 | -6 | -12 | 6 | 4 | 0 | 7 | 9 | 1 | Tj % | 7,7 | 3,3 | 8,3 | 6,2 | 5,5 | 6,5 | 12,2 | 11,3 | 13,2 | nesprávne otá?anie a cúvanie | 51 | 10 | 7 | 8 | 4 | 11 | 6 | 2 | 3 | rozdiel | -12 | -2 | -7 | 0 | -6 | 3 | 4 | -3 | -1 | Tj % | 5,2 | 8,3 | 3,9 | 6,2 | 3,1 | 5,9 | 8,1 | 2,5 | 3,3 | nedodr?anie vzdialenosti medzi vozidlami | 49 | 7 | 7 | 5 | 6 | 6 | 1 | 7 | 10 | rozdiel | -21 | -6 | -13 | 0 | -8 | -3 | -3 | 5 | 7 | Tj % | 5 | 5,8 | 3,9 | 3,9 | 4,7 | 3,2 | 1,4 | 8,8 | 11 | poru?enie osobitných ustanovení o chodcoch | 45 | 2 | 16 | 9 | 7 | 6 | 2 | 1 | 2 | rozdiel | 6 | -3 | 7 | 2 | 3 | 1 | -3 | 1 | -2 | Tj % | 4,6 | 1,7 | 8,9 | 7 | 5,5 | 3,2 | 2,7 | 1,3 | 2,2 | nesprávne odbo?ovanie | 31 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 6 | rozdiel | 1 | 4 | -6 | 0 | 3 | -6 | -3 | 4 | 5 | Tj % | 3,1 | 4,2 | 1,7 | 2,3 | 2,3 | 2,2 | 4,1 | 5 | 6,6 | poru?enie povinnosti ú?astníka cestnej premávky | 28 | 6 | 4 | 3 | 9 | 4 | 2 | 0 | 0 | rozdiel | -8 | -3 | -1 | -11 | 6 | 2 | 1 | -1 | -1 | Tj % | 2,8 | 5 | 2,2 | 2,3 | 7 | 2,2 | 2,7 | 0 | 0 | závada v zjazdnosti komunikácie | 23 | 9 | 4 | 6 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | rozdiel | 1 | 3 | 0 | 0 | -1 | -1 | 0 | 0 | 0 | Tj % | 2,3 | 7,5 | 2,2 | 4,7 | 0,8 | 1,6 | 0 | 0 | 0 |
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