Zavinené (ŠEDN) | Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | | - Chodcom | 11 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | | rozdiel | -21 | -2 | -2 | -1 | -2 | -1 | -2 | 0 | -1 | -2 | -1 | -3 | -1 | -3 | | Tj % | 1,6 | 0,8 | 0 | 5 | 2,8 | 0 | 1,2 | 0 | 3,8 | 3,7 | 0 | 2,2 | 1,7 | 0 | | - Vodičom mot. vozidla | 610 | 106 | 19 | 36 | 33 | 29 | 72 | 22 | 25 | 49 | 23 | 82 | 55 | 59 | | rozdiel | -43 | 6 | -5 | -14 | 8 | 2 | -9 | 1 | 6 | -2 | -21 | 2 | 5 | -22 | | Tj % | 90 | 88,3 | 95 | 90 | 91,7 | 87,9 | 87,8 | 95,7 | 96,2 | 90,7 | 76,7 | 90,1 | 93,2 | 92,2 | | - Vodičom nemot. voz. | 14 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 1 | | rozdiel | 0 | 1 | 1 | -1 | 0 | 1 | 0 | -1 | -2 | -1 | 0 | 2 | 0 | 0 | | Tj % | 2,1 | 1,7 | 5 | 0 | 0 | 3 | 3,7 | 0 | 0 | 1,9 | 3,3 | 4,4 | 0 | 1,6 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | | porušenie povinnosti vodiča | 221 | 49 | 4 | 17 | 15 | 7 | 19 | 7 | 9 | 20 | 8 | 39 | 11 | 16 | | rozdiel | -1 | -10 | 1 | -4 | 8 | -3 | -7 | 2 | 2 | 2 | -1 | 12 | 1 | -4 | | Tj % | 32,6 | 40,8 | 20 | 42,5 | 41,7 | 21,2 | 23,2 | 30,4 | 34,6 | 37 | 26,7 | 42,9 | 18,6 | 25 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 114 | 16 | 4 | 4 | 5 | 6 | 16 | 8 | 8 | 4 | 5 | 9 | 15 | 14 | | rozdiel | -60 | -4 | -1 | -5 | -2 | -2 | -5 | -1 | 3 | 0 | -11 | -2 | -13 | -17 | | Tj % | 16,8 | 13,3 | 20 | 10 | 13,9 | 18,2 | 19,5 | 34,8 | 30,8 | 7,4 | 16,7 | 9,9 | 25,4 | 21,9 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 61 | 1 | 3 | 0 | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | 11 | 3 | 11 | 12 | 11 | | rozdiel | 3 | -1 | -2 | -1 | 2 | -1 | -2 | -2 | 0 | 1 | -2 | 5 | 7 | -1 | | Tj % | 9 | 0,8 | 15 | 0 | 11,1 | 6,1 | 0 | 13 | 0 | 20,4 | 10 | 12,1 | 20,3 | 17,2 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 43 | 6 | 4 | 5 | 1 | 5 | 6 | 1 | 1 | 3 | 0 | 2 | 4 | 5 | | rozdiel | 2 | 1 | 1 | 0 | -1 | 4 | -1 | 0 | 0 | 0 | -3 | -5 | 4 | 2 | | Tj % | 6,3 | 5 | 20 | 12,5 | 2,8 | 15,2 | 7,3 | 4,3 | 3,8 | 5,6 | 0 | 2,2 | 6,8 | 7,8 | | nesprávny spôsob jazdy | 40 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 7 | 1 | | rozdiel | 6 | 2 | 2 | 1 | -1 | 0 | 0 | 2 | 2 | -1 | 1 | -2 | 4 | -4 | | Tj % | 5,9 | 3,3 | 15 | 2,5 | 2,8 | 6,1 | 4,9 | 8,7 | 11,5 | 7,4 | 10 | 5,5 | 11,9 | 1,6 | | nesprávna jazda cez križovatku | 34 | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10 | 0 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 0 | | rozdiel | -9 | 2 | 0 | -1 | 0 | 1 | 2 | -2 | -2 | 1 | -3 | -5 | 0 | -2 | | Tj % | 5 | 6,7 | 0 | 2,5 | 2,8 | 3 | 12,2 | 0 | 3,8 | 7,4 | 13,3 | 3,3 | 1,7 | 0 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 32 | 9 | 0 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 10 | 1 | 1 | | rozdiel | 10 | 5 | -1 | -3 | 2 | -1 | -1 | 0 | 1 | 2 | -1 | 6 | 0 | 1 | | Tj % | 4,7 | 7,5 | 0 | 0 | 8,3 | 3 | 4,9 | 0 | 3,8 | 3,7 | 0 | 11 | 1,7 | 1,6 | | nesprávne predchádzanie | 20 | 3 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | 2 | 0 | -2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | -2 | 1 | -1 | 1 | -1 | | Tj % | 2,9 | 2,5 | 0 | 5 | 2,8 | 6,1 | 7,3 | 0 | 3,8 | 1,9 | 3,3 | 0 | 1,7 | 3,1 | | nesprávne odbočovanie | 17 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 2 | | rozdiel | 1 | 6 | 0 | 0 | -1 | 1 | 0 | 0 | -2 | -2 | -1 | 1 | 0 | -1 | | Tj % | 2,5 | 5,8 | 0 | 2,5 | 0 | 3 | 2,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,3 | 1,7 | 3,1 | | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 17 | 2 | 0 | 6 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | -7 | 0 | -1 | 0 | 1 | -1 | 1 | 1 | 0 | -1 | 0 | -6 | -1 | 0 | | Tj % | 2,5 | 1,7 | 0 | 15 | 2,8 | 0 | 6,1 | 4,3 | 0 | 1,9 | 0 | 0 | 0 | 1,6 |
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