Zavinené (ŠEDN) Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | - Chodcom | 29 | 3 | 1 | 3 | 1 | 7 | 1 | 5 | 8 | rozdiel | -18 | -8 | -4 | 1 | -2 | -2 | -6 | 0 | 3 | Tj % | 3,1 | 1,7 | 0,9 | 3,4 | 0,9 | 5,4 | 1,2 | 3,8 | 7 | - Vodičom mot. vozidla | 823 | 160 | 100 | 74 | 100 | 111 | 74 | 106 | 98 | rozdiel | -147 | -21 | 8 | -7 | 0 | -31 | -43 | -30 | -23 | Tj % | 86,7 | 88,9 | 90,1 | 84,1 | 89,3 | 85,4 | 90,2 | 80,9 | 85,2 | - Vodičom nemot. voz. | 21 | 3 | 6 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | rozdiel | 1 | 2 | 6 | -3 | -1 | -2 | -3 | 0 | 2 | Tj % | 2,2 | 1,7 | 5,4 | 0 | 2,7 | 1,5 | 2,4 | 1,5 | 2,6 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | porušenie povinnosti vodiča | 340 | 54 | 40 | 33 | 45 | 43 | 34 | 43 | 48 | rozdiel | -75 | 1 | -5 | -3 | -5 | -9 | -16 | -29 | -9 | Tj % | 35,8 | 30 | 36 | 37,5 | 40,2 | 33,1 | 41,5 | 32,8 | 41,7 | nedovolená rýchlosť jazdy | 101 | 13 | 7 | 16 | 7 | 15 | 12 | 20 | 11 | rozdiel | -28 | -6 | 1 | 0 | -14 | -2 | -7 | 1 | -1 | Tj % | 10,6 | 7,2 | 6,3 | 18,2 | 6,3 | 11,5 | 14,6 | 15,3 | 9,6 | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 75 | 40 | 7 | 4 | 12 | 1 | 3 | 7 | 1 | rozdiel | 10 | 0 | 2 | 1 | 12 | -3 | -1 | 0 | -1 | Tj % | 7,9 | 22,2 | 6,3 | 4,5 | 10,7 | 0,8 | 3,7 | 5,3 | 0,9 | nesprávna jazda cez križovatku | 65 | 13 | 14 | 8 | 8 | 10 | 3 | 7 | 2 | rozdiel | -1 | -1 | 4 | 0 | 3 | 5 | -8 | 2 | -6 | Tj % | 6,8 | 7,2 | 12,6 | 9,1 | 7,1 | 7,7 | 3,7 | 5,3 | 1,7 | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 59 | 5 | 9 | 2 | 3 | 22 | 9 | 1 | 8 | rozdiel | -16 | -1 | 5 | 0 | 3 | -16 | 3 | -4 | -6 | Tj % | 6,2 | 2,8 | 8,1 | 2,3 | 2,7 | 16,9 | 11 | 0,8 | 7 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 52 | 9 | 6 | 6 | 2 | 6 | 2 | 10 | 11 | rozdiel | -16 | -6 | 0 | 1 | -4 | -4 | -10 | 4 | 3 | Tj % | 5,5 | 5 | 5,4 | 6,8 | 1,8 | 4,6 | 2,4 | 7,6 | 9,6 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 46 | 9 | 2 | 6 | 2 | 9 | 1 | 8 | 9 | rozdiel | -1 | -2 | -2 | 3 | -1 | 0 | -6 | 3 | 4 | Tj % | 4,8 | 5 | 1,8 | 6,8 | 1,8 | 6,9 | 1,2 | 6,1 | 7,8 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 40 | 9 | 5 | 1 | 5 | 7 | 5 | 4 | 4 | rozdiel | -8 | -9 | -1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | -3 | Tj % | 4,2 | 5 | 4,5 | 1,1 | 4,5 | 5,4 | 6,1 | 3,1 | 3,5 | nesprávny spôsob jazdy | 39 | 3 | 7 | 1 | 10 | 7 | 5 | 2 | 4 | rozdiel | 7 | -2 | 3 | 0 | 6 | 6 | -1 | -6 | 1 | Tj % | 4,1 | 1,7 | 6,3 | 1,1 | 8,9 | 5,4 | 6,1 | 1,5 | 3,5 | nesprávne odbočovanie | 28 | 6 | 5 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5 | 7 | rozdiel | -5 | 0 | 2 | -2 | -2 | -5 | -2 | 2 | 2 | Tj % | 3 | 3,3 | 4,5 | 2,3 | 1,8 | 0 | 1,2 | 3,8 | 6,1 |
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