Zavinené (ŠEDN) Žilinský kraj | Žil | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | - Chodcom | 27 | 7 | 0 | 4 | 1 | 1 | 1 | 5 | 7 | 0 | 0 | 1 | rozdiel | -19 | -3 | -2 | -10 | 1 | -1 | -2 | 1 | 0 | -4 | 0 | 1 | Tj % | 2,6 | 2,3 | 0 | 2,2 | 2 | 1,7 | 1,1 | 4,1 | 12,1 | 0 | 0 | 3,6 | - Vodičom mot. vozidla | 886 | 275 | 24 | 162 | 39 | 46 | 83 | 111 | 40 | 57 | 27 | 22 | rozdiel | -233 | -72 | -2 | -21 | -8 | -21 | -31 | -35 | -17 | -16 | 4 | -14 | Tj % | 86,5 | 89,9 | 82,8 | 88,5 | 79,6 | 79,3 | 90,2 | 90,2 | 69 | 83,8 | 90 | 78,6 | - Vodičom nemot. voz. | 38 | 11 | 0 | 5 | 2 | 4 | 2 | 4 | 3 | 6 | 0 | 1 | rozdiel | 4 | 4 | -2 | -5 | 1 | 3 | -1 | 0 | 2 | 3 | -2 | 1 | Tj % | 3,7 | 3,6 | 0 | 2,7 | 4,1 | 6,9 | 2,2 | 3,3 | 5,2 | 8,8 | 0 | 3,6 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Žilinský kraj | Žil | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | porušenie povinnosti vodiča | 345 | 96 | 12 | 50 | 21 | 19 | 24 | 48 | 26 | 21 | 12 | 16 | rozdiel | -56 | -12 | 4 | -24 | -1 | -3 | 7 | -12 | -4 | -11 | 4 | -4 | Tj % | 33,7 | 31,4 | 41,4 | 27,3 | 42,9 | 32,8 | 26,1 | 39 | 44,8 | 30,9 | 40 | 57,1 | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 223 | 86 | 1 | 47 | 10 | 11 | 44 | 11 | 5 | 4 | 2 | 2 | rozdiel | -29 | 16 | 1 | 4 | 6 | -1 | -23 | -23 | -2 | -3 | -5 | 1 | Tj % | 21,8 | 28,1 | 3,4 | 25,7 | 20,4 | 19 | 47,8 | 8,9 | 8,6 | 5,9 | 6,7 | 7,1 | nedovolená rýchlosť jazdy | 104 | 41 | 4 | 16 | 4 | 2 | 1 | 8 | 8 | 13 | 3 | 4 | rozdiel | -46 | -22 | -2 | -7 | -6 | -6 | -2 | 2 | 1 | -1 | 0 | -3 | Tj % | 10,2 | 13,4 | 13,8 | 8,7 | 8,2 | 3,4 | 1,1 | 6,5 | 13,8 | 19,1 | 10 | 14,3 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 50 | 15 | 2 | 12 | 1 | 5 | 1 | 10 | 0 | 3 | 1 | 0 | rozdiel | -9 | -8 | 0 | 10 | -2 | -5 | -4 | 4 | -1 | -2 | 0 | -1 | Tj % | 4,9 | 4,9 | 6,9 | 6,6 | 2 | 8,6 | 1,1 | 8,1 | 0 | 4,4 | 3,3 | 0 | nesprávna jazda cez križovatku | 42 | 17 | 2 | 5 | 0 | 2 | 2 | 9 | 0 | 4 | 0 | 1 | rozdiel | -25 | -13 | 0 | -5 | -1 | -4 | 0 | 0 | -1 | 2 | -2 | -1 | Tj % | 4,1 | 5,6 | 6,9 | 2,7 | 0 | 3,4 | 2,2 | 7,3 | 0 | 5,9 | 0 | 3,6 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 40 | 3 | 2 | 10 | 2 | 4 | 5 | 8 | 0 | 6 | 0 | 0 | rozdiel | -15 | -5 | 0 | -3 | 1 | 1 | -6 | 1 | -2 | -2 | 0 | 0 | Tj % | 3,9 | 1 | 6,9 | 5,5 | 4,1 | 6,9 | 5,4 | 6,5 | 0 | 8,8 | 0 | 0 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 38 | 10 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 6 | 9 | 1 | 0 | 2 | rozdiel | -10 | 0 | -1 | -10 | 1 | -1 | -1 | 2 | 2 | -3 | 0 | 1 | Tj % | 3,7 | 3,3 | 3,4 | 2,7 | 2 | 1,7 | 2,2 | 4,9 | 15,5 | 1,5 | 0 | 7,1 | nesprávny spôsob jazdy | 33 | 5 | 0 | 11 | 3 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | rozdiel | -5 | -3 | -1 | 2 | -1 | -2 | 4 | -1 | -2 | 0 | 0 | -1 | Tj % | 3,2 | 1,6 | 0 | 6 | 6,1 | 3,4 | 4,3 | 2,4 | 3,4 | 1,5 | 3,3 | 3,6 | nesprávne predchádzanie | 25 | 6 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 4 | 0 | rozdiel | -12 | 0 | -2 | -1 | -1 | -1 | -2 | -7 | 2 | -2 | 4 | -2 | Tj % | 2,4 | 2 | 6,9 | 2,2 | 2 | 0 | 0 | 1,6 | 5,2 | 4,4 | 13,3 | 0 | nesprávne odbočovanie | 22 | 9 | 1 | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | rozdiel | -17 | -3 | -1 | 2 | 0 | -1 | -5 | -2 | -2 | -1 | -2 | -2 | Tj % | 2,1 | 2,9 | 3,4 | 3,3 | 0 | 1,7 | 1,1 | 0,8 | 1,7 | 2,9 | 0 | 0 |
|