Zavinené (ŠEDN) | Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | | - Chodcom | 14 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | | rozdiel | -24 | -3 | -2 | -1 | -2 | -2 | -3 | 1 | -2 | -3 | 0 | -4 | -1 | -2 | | Tj % | 1,8 | 0,7 | 0 | 5 | 2,4 | 0 | 1 | 4 | 3,1 | 3,2 | 3,2 | 1,9 | 1,5 | 1,2 | | - Vodičom mot. vozidla | 709 | 123 | 23 | 36 | 38 | 33 | 88 | 23 | 31 | 55 | 23 | 97 | 64 | 75 | | rozdiel | -67 | -3 | -5 | -18 | 10 | 1 | -9 | 0 | 9 | -10 | -26 | 2 | 1 | -19 | | Tj % | 89,9 | 87,9 | 95,8 | 90 | 90,5 | 91,7 | 88,9 | 92 | 96,9 | 88,7 | 74,2 | 89,8 | 94,1 | 91,5 | | - Vodičom nemot. voz. | 16 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 2 | | rozdiel | -3 | 1 | 1 | -1 | 0 | 1 | -3 | -1 | -3 | -1 | 0 | 2 | 0 | 1 | | Tj % | 2 | 2,1 | 4,2 | 0 | 0 | 2,8 | 3 | 0 | 0 | 1,6 | 3,2 | 3,7 | 0 | 2,4 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | | porušenie povinnosti vodiča | 266 | 58 | 4 | 17 | 18 | 8 | 30 | 8 | 11 | 25 | 8 | 46 | 13 | 20 | | rozdiel | 8 | -11 | 1 | -5 | 10 | -4 | -1 | 3 | 3 | -1 | -3 | 15 | 2 | -1 | | Tj % | 33,7 | 41,4 | 16,7 | 42,5 | 42,9 | 22,2 | 30,3 | 32 | 34,4 | 40,3 | 25,8 | 42,6 | 19,1 | 24,4 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 132 | 19 | 6 | 4 | 5 | 6 | 18 | 9 | 8 | 4 | 5 | 12 | 18 | 18 | | rozdiel | -68 | -6 | 0 | -6 | -3 | -2 | -5 | 0 | 3 | -1 | -12 | -4 | -16 | -16 | | Tj % | 16,7 | 13,6 | 25 | 10 | 11,9 | 16,7 | 18,2 | 36 | 25 | 6,5 | 16,1 | 11,1 | 26,5 | 22 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 69 | 1 | 3 | 0 | 5 | 2 | 2 | 2 | 1 | 12 | 3 | 12 | 12 | 14 | | rozdiel | -5 | -1 | -4 | -2 | 3 | -1 | -5 | -3 | 0 | 0 | -3 | 6 | 5 | 0 | | Tj % | 8,7 | 0,7 | 12,5 | 0 | 11,9 | 5,6 | 2 | 8 | 3,1 | 19,4 | 9,7 | 11,1 | 17,6 | 17,1 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 55 | 8 | 6 | 5 | 1 | 5 | 10 | 1 | 2 | 4 | 0 | 3 | 5 | 5 | | rozdiel | 3 | -2 | 3 | -1 | -1 | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | -3 | -4 | 3 | 0 | | Tj % | 7 | 5,7 | 25 | 12,5 | 2,4 | 13,9 | 10,1 | 4 | 6,3 | 6,5 | 0 | 2,8 | 7,4 | 6,1 | | nesprávny spôsob jazdy | 50 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 | 8 | 7 | 5 | | rozdiel | 11 | 2 | 2 | 1 | 0 | -2 | 0 | 1 | 2 | -1 | 1 | 1 | 4 | 0 | | Tj % | 6,3 | 2,9 | 12,5 | 2,5 | 4,8 | 8,3 | 4 | 8 | 12,5 | 6,5 | 9,7 | 7,4 | 10,3 | 6,1 | | nesprávna jazda cez križovatku | 42 | 12 | 0 | 1 | 2 | 1 | 11 | 0 | 1 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | | rozdiel | -17 | 5 | 0 | -1 | 0 | 1 | 2 | -3 | -3 | 0 | -3 | -11 | 1 | -5 | | Tj % | 5,3 | 8,6 | 0 | 2,5 | 4,8 | 2,8 | 11,1 | 0 | 3,1 | 6,5 | 12,9 | 2,8 | 2,9 | 1,2 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 35 | 10 | 0 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 10 | 1 | 1 | | rozdiel | 5 | 1 | -1 | -3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | -2 | 6 | 0 | 0 | | Tj % | 4,4 | 7,1 | 0 | 0 | 7,1 | 5,6 | 5,1 | 0 | 3,1 | 3,2 | 0 | 9,3 | 1,5 | 1,2 | | nesprávne predchádzanie | 20 | 3 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | 0 | -1 | -2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | -2 | 1 | -1 | 1 | -1 | | Tj % | 2,5 | 2,1 | 0 | 5 | 2,4 | 5,6 | 6,1 | 0 | 3,1 | 1,6 | 3,2 | 0 | 1,5 | 2,4 | | nesprávne odbočovanie | 20 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | | rozdiel | 2 | 8 | 0 | 0 | -1 | 1 | -2 | 0 | -2 | -2 | -1 | 1 | 1 | -1 | | Tj % | 2,5 | 6,4 | 0 | 2,5 | 0 | 2,8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,8 | 2,9 | 2,4 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 19 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | | rozdiel | -21 | -1 | -2 | -1 | -1 | -2 | -3 | 2 | -4 | -2 | 0 | -4 | -1 | -2 | | Tj % | 2,4 | 2,1 | 0 | 5 | 4,8 | 0 | 1 | 8 | 3,1 | 4,8 | 3,2 | 1,9 | 1,5 | 1,2 |
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