Zavinené (ŠEDN) Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | - Chodcom | 36 | 8 | 3 | 0 | 2 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 9 | 3 | 0 | 4 | rozdiel | -10 | 1 | 2 | -3 | -10 | 2 | -2 | -5 | -2 | -1 | 6 | 3 | -3 | 2 | Tj % | 3 | 2,6 | 3,6 | 0 | 2,3 | 4,2 | 0 | 1,3 | 2,4 | 0 | 9 | 9,1 | 0 | 3,8 | - Vodičom mot. vozidla | 1029 | 282 | 67 | 39 | 73 | 47 | 7 | 204 | 34 | 36 | 79 | 22 | 49 | 90 | rozdiel | 33 | 41 | 5 | -21 | -8 | -4 | 0 | -8 | -21 | 3 | 11 | 0 | 8 | 27 | Tj % | 84,4 | 91,6 | 80,7 | 90,7 | 83 | 66,2 | 100 | 85 | 82,9 | 92,3 | 79 | 66,7 | 80,3 | 85,7 | - Vodičom nemot. voz. | 23 | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | rozdiel | 3 | 3 | -1 | -1 | 1 | -2 | 0 | 2 | 1 | 1 | -3 | 1 | 1 | 0 | Tj % | 1,9 | 1,3 | 0 | 2,3 | 1,1 | 1,4 | 0 | 3,3 | 2,4 | 2,6 | 0 | 3 | 3,3 | 2,9 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | porušenie povinnosti vodiča | 434 | 143 | 27 | 18 | 33 | 14 | 3 | 84 | 10 | 14 | 32 | 7 | 12 | 37 | rozdiel | -45 | 39 | 2 | -8 | -14 | -16 | -2 | -47 | -11 | 2 | 3 | 0 | 1 | 6 | Tj % | 35,6 | 46,4 | 32,5 | 41,9 | 37,5 | 19,7 | 42,9 | 35 | 24,4 | 35,9 | 32 | 21,2 | 19,7 | 35,2 | nedovolená rýchlosť jazdy | 214 | 55 | 14 | 8 | 18 | 11 | 0 | 38 | 9 | 8 | 17 | 7 | 10 | 19 | rozdiel | 48 | 15 | -4 | -1 | 8 | 4 | -2 | 15 | -9 | -1 | 9 | 6 | 1 | 7 | Tj % | 17,6 | 17,9 | 16,9 | 18,6 | 20,5 | 15,5 | 0 | 15,8 | 22 | 20,5 | 17 | 21,2 | 16,4 | 18,1 | nesprávny spôsob jazdy | 77 | 6 | 4 | 5 | 3 | 4 | 1 | 22 | 0 | 3 | 6 | 1 | 9 | 13 | rozdiel | 17 | -3 | 3 | 2 | -1 | 1 | 1 | 15 | -2 | 1 | -6 | -1 | 2 | 5 | Tj % | 6,3 | 1,9 | 4,8 | 11,6 | 3,4 | 5,6 | 14,3 | 9,2 | 0 | 7,7 | 6 | 3 | 14,8 | 12,4 | nesprávna jazda cez križovatku | 61 | 18 | 5 | 3 | 2 | 3 | 0 | 15 | 3 | 1 | 2 | 0 | 5 | 4 | rozdiel | 17 | 5 | 5 | -5 | 1 | 1 | 0 | 5 | 2 | -2 | 1 | 0 | 4 | 0 | Tj % | 5 | 5,8 | 6 | 7 | 2,3 | 4,2 | 0 | 6,3 | 7,3 | 2,6 | 2 | 0 | 8,2 | 3,8 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 56 | 14 | 10 | 1 | 1 | 1 | 0 | 18 | 0 | 1 | 6 | 2 | 2 | 0 | rozdiel | 0 | -7 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | -3 | 0 | 2 | 0 | 0 | -2 | Tj % | 4,6 | 4,5 | 12 | 2,3 | 1,1 | 1,4 | 0 | 7,5 | 0 | 2,6 | 6 | 6,1 | 3,3 | 0 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 52 | 11 | 3 | 2 | 5 | 3 | 0 | 4 | 3 | 2 | 9 | 4 | 0 | 6 | rozdiel | 5 | 4 | 2 | -1 | -7 | 2 | -2 | -4 | 0 | 1 | 5 | 4 | -3 | 4 | Tj % | 4,3 | 3,6 | 3,6 | 4,7 | 5,7 | 4,2 | 0 | 1,7 | 7,3 | 5,1 | 9 | 12,1 | 0 | 5,7 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 47 | 21 | 0 | 0 | 4 | 6 | 0 | 4 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 0 | rozdiel | 7 | 6 | -1 | -4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 2 | -3 | -1 | Tj % | 3,9 | 6,8 | 0 | 0 | 4,5 | 8,5 | 0 | 1,7 | 4,9 | 7,7 | 4 | 6,1 | 1,6 | 0 | pôsobenie zvierať | 45 | 0 | 7 | 0 | 3 | 10 | 0 | 8 | 0 | 0 | 4 | 3 | 7 | 3 | rozdiel | 4 | -2 | 4 | -1 | -1 | 5 | 0 | -5 | 0 | 0 | 1 | 3 | -1 | 1 | Tj % | 3,7 | 0 | 8,4 | 0 | 3,4 | 14,1 | 0 | 3,3 | 0 | 0 | 4 | 9,1 | 11,5 | 2,9 | nesprávne odbočovanie | 34 | 11 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 5 | rozdiel | 8 | 6 | 0 | 0 | -1 | -1 | 0 | 0 | -2 | 5 | 1 | -1 | -1 | 2 | Tj % | 2,8 | 3,6 | 1,2 | 0 | 2,3 | 0 | 0 | 1,7 | 0 | 12,8 | 5 | 0 | 1,6 | 4,8 | nesprávne predchádzanie | 32 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 0 | 7 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | rozdiel | 5 | 0 | -1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | -1 | 0 | 1 | Tj % | 2,6 | 1,3 | 2,4 | 7 | 2,3 | 5,6 | 0 | 2,9 | 9,8 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1,9 |
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