Zavinené (ŠEDN) Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | - Chodcom | 26 | 4 | 2 | 0 | 2 | 3 | 4 | 3 | 8 | rozdiel | -7 | 0 | -1 | -3 | -1 | -3 | 4 | -5 | 2 | Tj % | 2,1 | 2,1 | 1,7 | 0 | 1,7 | 1,7 | 3 | 1,4 | 5,1 | - Vodičom mot. vozidla | 1043 | 166 | 99 | 93 | 110 | 155 | 105 | 184 | 131 | rozdiel | -69 | -31 | -21 | -14 | -23 | -2 | 2 | 18 | 2 | Tj % | 86 | 87,4 | 83,2 | 87,7 | 90,9 | 89,6 | 79,5 | 85,6 | 83,4 | - Vodičom nemot. voz. | 55 | 3 | 6 | 4 | 5 | 11 | 11 | 6 | 9 | rozdiel | 2 | -2 | 2 | -1 | -1 | -3 | 7 | -3 | 3 | Tj % | 4,5 | 1,6 | 5 | 3,8 | 4,1 | 6,4 | 8,3 | 2,8 | 5,7 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | porušenie povinnosti vodiča | 473 | 70 | 51 | 32 | 55 | 64 | 57 | 88 | 56 | rozdiel | 24 | 0 | 6 | -11 | -12 | 10 | 22 | 12 | -3 | Tj % | 39 | 36,8 | 42,9 | 30,2 | 45,5 | 37 | 43,2 | 40,9 | 35,7 | nedovolená rýchlosť jazdy | 147 | 18 | 13 | 22 | 15 | 20 | 17 | 26 | 16 | rozdiel | -27 | -4 | -8 | 0 | 2 | -4 | -5 | -5 | -3 | Tj % | 12,1 | 9,5 | 10,9 | 20,8 | 12,4 | 11,6 | 12,9 | 12,1 | 10,2 | nesprávna jazda cez križovatku | 79 | 18 | 8 | 10 | 7 | 10 | 5 | 11 | 10 | rozdiel | -15 | 7 | -2 | -2 | -5 | -8 | -5 | -3 | 3 | Tj % | 6,5 | 9,5 | 6,7 | 9,4 | 5,8 | 5,8 | 3,8 | 5,1 | 6,4 | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 74 | 3 | 8 | 3 | 3 | 37 | 6 | 5 | 9 | rozdiel | 8 | -6 | 2 | 1 | 0 | 11 | -4 | -2 | 6 | Tj % | 6,1 | 1,6 | 6,7 | 2,8 | 2,5 | 21,4 | 4,5 | 2,3 | 5,7 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 59 | 13 | 4 | 8 | 10 | 2 | 6 | 6 | 10 | rozdiel | 2 | 3 | 2 | 1 | 0 | -6 | 3 | -1 | 0 | Tj % | 4,9 | 6,8 | 3,4 | 7,5 | 8,3 | 1,2 | 4,5 | 2,8 | 6,4 | nesprávne odbočovanie | 52 | 8 | 6 | 7 | 4 | 7 | 3 | 11 | 6 | rozdiel | -3 | -3 | 1 | 2 | 1 | 0 | -4 | 3 | -3 | Tj % | 4,3 | 4,2 | 5 | 6,6 | 3,3 | 4 | 2,3 | 5,1 | 3,8 | nesprávny spôsob jazdy | 50 | 5 | 7 | 1 | 5 | 10 | 10 | 9 | 3 | rozdiel | -2 | 0 | 2 | -5 | 3 | 3 | 4 | -5 | -4 | Tj % | 4,1 | 2,6 | 5,9 | 0,9 | 4,1 | 5,8 | 7,6 | 4,2 | 1,9 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 48 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 12 | 7 | rozdiel | -19 | -8 | -2 | 1 | -7 | -9 | 1 | 3 | 2 | Tj % | 4 | 2,1 | 3,4 | 4,7 | 4,1 | 2,9 | 4,5 | 5,6 | 4,5 | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 40 | 20 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 7 | 4 | rozdiel | -29 | -15 | -10 | 1 | -7 | 0 | -1 | 2 | 1 | Tj % | 3,3 | 10,5 | 0,8 | 2,8 | 1,7 | 1,2 | 0,8 | 3,3 | 2,5 | nesprávne predchádzanie | 35 | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 | 2 | 10 | 6 | rozdiel | -5 | 0 | -6 | 0 | -2 | -1 | 0 | 5 | -1 | Tj % | 2,9 | 2,1 | 1,7 | 3,8 | 2,5 | 2,3 | 1,5 | 4,7 | 3,8 |
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