Zavinené (ŠEDN) Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | - Chodcom | 18 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | rozdiel | -20 | -2 | -1 | -1 | -2 | -2 | -3 | 1 | -1 | -2 | 0 | -4 | -1 | -2 | Tj % | 2 | 1,2 | 3,4 | 4,2 | 1,9 | 0 | 0,8 | 3,4 | 5,1 | 4,4 | 3 | 1,6 | 1,3 | 1,1 | - Vodičom mot. vozidla | 814 | 147 | 27 | 44 | 47 | 38 | 107 | 27 | 36 | 59 | 25 | 108 | 71 | 78 | rozdiel | -65 | 7 | -10 | -18 | 13 | 2 | -6 | 2 | 7 | -11 | -31 | -1 | 1 | -20 | Tj % | 88,4 | 86 | 93,1 | 91,7 | 90,4 | 92,7 | 88,4 | 93,1 | 92,3 | 86,8 | 75,8 | 87,1 | 92,2 | 87,6 | - Vodičom nemot. voz. | 27 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 8 | 1 | 4 | rozdiel | 4 | 2 | 1 | -2 | 0 | 1 | -2 | -1 | -4 | -1 | 0 | 6 | 1 | 3 | Tj % | 2,9 | 3,5 | 3,4 | 0 | 0 | 2,4 | 3,3 | 0 | 0 | 1,5 | 3 | 6,5 | 1,3 | 4,5 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Banskobystrický kraj | Ban | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | porušenie povinnosti vodiča | 326 | 74 | 4 | 23 | 24 | 10 | 38 | 10 | 14 | 28 | 8 | 57 | 16 | 20 | rozdiel | 33 | -4 | 0 | -4 | 15 | -3 | 4 | 3 | 5 | 0 | -4 | 21 | 2 | -2 | Tj % | 35,4 | 43,3 | 13,8 | 47,9 | 46,2 | 24,4 | 31,4 | 34,5 | 35,9 | 41,2 | 24,2 | 46 | 20,8 | 22,5 | nedovolená rýchlosť jazdy | 153 | 22 | 6 | 11 | 5 | 7 | 21 | 11 | 8 | 4 | 6 | 13 | 20 | 19 | rozdiel | -69 | -4 | -3 | 0 | -6 | -2 | -5 | 2 | 1 | -1 | -14 | -5 | -15 | -17 | Tj % | 16,6 | 12,9 | 20,7 | 22,9 | 9,6 | 17,1 | 17,4 | 37,9 | 20,5 | 5,9 | 18,2 | 10,5 | 26 | 21,3 | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 74 | 2 | 4 | 0 | 5 | 3 | 1 | 2 | 1 | 12 | 3 | 13 | 13 | 15 | rozdiel | -10 | 0 | -6 | -2 | 3 | 0 | -8 | -3 | 0 | -1 | -4 | 7 | 4 | 0 | Tj % | 8 | 1,2 | 13,8 | 0 | 9,6 | 7,3 | 0,8 | 6,9 | 2,6 | 17,6 | 9,1 | 10,5 | 16,9 | 16,9 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 62 | 9 | 6 | 6 | 2 | 5 | 13 | 1 | 2 | 4 | 0 | 3 | 5 | 6 | rozdiel | 7 | -1 | 2 | 0 | -1 | 4 | 6 | 0 | 1 | 0 | -3 | -5 | 3 | 1 | Tj % | 6,7 | 5,3 | 20,7 | 12,5 | 3,8 | 12,2 | 10,7 | 3,4 | 5,1 | 5,9 | 0 | 2,4 | 6,5 | 6,7 | nesprávny spôsob jazdy | 61 | 5 | 3 | 1 | 4 | 3 | 8 | 3 | 5 | 4 | 3 | 8 | 8 | 6 | rozdiel | 16 | 3 | 2 | 1 | 2 | -4 | 1 | 2 | 3 | -1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Tj % | 6,6 | 2,9 | 10,3 | 2,1 | 7,7 | 7,3 | 6,6 | 10,3 | 12,8 | 5,9 | 9,1 | 6,5 | 10,4 | 6,7 | nesprávna jazda cez križovatku | 47 | 14 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | rozdiel | -22 | 4 | 0 | -1 | 0 | 1 | 2 | -2 | -3 | 0 | -5 | -14 | 1 | -5 | Tj % | 5,1 | 8,2 | 0 | 2,1 | 3,8 | 2,4 | 9,9 | 3,4 | 2,6 | 5,9 | 12,1 | 3,2 | 2,6 | 1,1 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 41 | 10 | 1 | 0 | 3 | 3 | 7 | 0 | 1 | 2 | 1 | 10 | 2 | 1 | rozdiel | 6 | 0 | 0 | -3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | -1 | -1 | 5 | 1 | 0 | Tj % | 4,5 | 5,8 | 3,4 | 0 | 5,8 | 7,3 | 5,8 | 0 | 2,6 | 2,9 | 3 | 8,1 | 2,6 | 1,1 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 25 | 6 | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | rozdiel | -16 | 2 | -1 | -2 | -1 | -2 | -3 | 1 | -3 | 0 | 0 | -4 | -1 | -2 | Tj % | 2,7 | 3,5 | 3,4 | 4,2 | 3,8 | 0 | 0,8 | 3,4 | 5,1 | 7,4 | 3 | 1,6 | 1,3 | 1,1 | nesprávne odbočovanie | 23 | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | rozdiel | -2 | 9 | 0 | -1 | -2 | 1 | -3 | 0 | -4 | -2 | -1 | 1 | 1 | -1 | Tj % | 2,5 | 7 | 0 | 2,1 | 0 | 2,4 | 1,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,4 | 2,6 | 2,2 | nesprávne predchádzanie | 22 | 3 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | rozdiel | 0 | -1 | -2 | -1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | -2 | 1 | -1 | 1 | 0 | Tj % | 2,4 | 1,8 | 0 | 4,2 | 1,9 | 4,9 | 5 | 0 | 5,1 | 1,5 | 3 | 0 | 1,3 | 3,4 |
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