Zavinené (ŠEDN) Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | - Chodcom | 39 | 9 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 9 | 3 | 0 | 5 | rozdiel | -15 | 0 | 2 | -3 | -10 | 2 | -3 | -5 | -3 | -1 | 4 | 2 | -3 | 3 | Tj % | 2,7 | 2,5 | 3 | 0 | 2,7 | 3,8 | 0 | 1,1 | 2 | 0 | 7,5 | 8,1 | 0 | 3,9 | - Vodičom mot. vozidla | 1212 | 322 | 84 | 51 | 92 | 57 | 9 | 230 | 43 | 37 | 93 | 24 | 63 | 107 | rozdiel | 50 | 39 | 7 | -14 | -2 | -6 | 1 | -13 | -23 | 2 | 11 | -1 | 10 | 39 | Tj % | 84,6 | 90,4 | 83,2 | 87,9 | 82,9 | 71,3 | 100 | 85,8 | 86 | 92,5 | 77,5 | 64,9 | 84 | 84,3 | - Vodičom nemot. voz. | 29 | 6 | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | rozdiel | 0 | 3 | -1 | 0 | 1 | -2 | 0 | 2 | 1 | -1 | -3 | 0 | 1 | -1 | Tj % | 2 | 1,7 | 0 | 5,2 | 0,9 | 1,3 | 0 | 3,4 | 2 | 2,5 | 0,8 | 2,7 | 2,7 | 2,4 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | porušenie povinnosti vodiča | 521 | 160 | 32 | 27 | 44 | 18 | 5 | 97 | 12 | 14 | 40 | 8 | 18 | 46 | rozdiel | -34 | 35 | 3 | -2 | -11 | -17 | -1 | -52 | -10 | 1 | 5 | -2 | 3 | 14 | Tj % | 36,4 | 44,9 | 31,7 | 46,6 | 39,6 | 22,5 | 55,6 | 36,2 | 24 | 35 | 33,3 | 21,6 | 24 | 36,2 | nedovolená rýchlosť jazdy | 240 | 61 | 17 | 9 | 20 | 12 | 0 | 41 | 12 | 8 | 19 | 8 | 10 | 23 | rozdiel | 43 | 11 | -5 | 0 | 9 | 4 | -2 | 13 | -10 | -1 | 8 | 7 | 0 | 9 | Tj % | 16,8 | 17,1 | 16,8 | 15,5 | 18 | 15 | 0 | 15,3 | 24 | 20 | 15,8 | 21,6 | 13,3 | 18,1 | nesprávny spôsob jazdy | 86 | 6 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1 | 22 | 0 | 3 | 7 | 1 | 13 | 14 | rozdiel | 12 | -4 | 5 | 1 | -1 | -1 | 1 | 11 | -3 | 0 | -6 | -1 | 4 | 6 | Tj % | 6 | 1,7 | 6,9 | 8,6 | 2,7 | 5 | 11,1 | 8,2 | 0 | 7,5 | 5,8 | 2,7 | 17,3 | 11 | nesprávna jazda cez križovatku | 71 | 23 | 6 | 4 | 3 | 3 | 0 | 16 | 3 | 1 | 2 | 0 | 5 | 5 | rozdiel | 13 | 5 | 4 | -4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | -2 | 1 | 0 | 4 | 0 | Tj % | 5 | 6,5 | 5,9 | 6,9 | 2,7 | 3,8 | 0 | 6 | 6 | 2,5 | 1,7 | 0 | 6,7 | 3,9 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 63 | 16 | 11 | 1 | 1 | 1 | 0 | 21 | 0 | 1 | 6 | 2 | 3 | 0 | rozdiel | 0 | -7 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | -4 | 0 | 1 | 0 | 0 | -2 | Tj % | 4,4 | 4,5 | 10,9 | 1,7 | 0,9 | 1,3 | 0 | 7,8 | 0 | 2,5 | 5 | 5,4 | 4 | 0 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 59 | 24 | 1 | 2 | 5 | 8 | 0 | 4 | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 | 1 | rozdiel | 10 | 8 | -1 | -2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 2 | -3 | 0 | Tj % | 4,1 | 6,7 | 1 | 3,4 | 4,5 | 10 | 0 | 1,5 | 6 | 7,5 | 4,2 | 5,4 | 1,3 | 0,8 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 56 | 12 | 3 | 3 | 6 | 3 | 0 | 4 | 3 | 2 | 9 | 4 | 0 | 7 | rozdiel | 1 | 3 | 2 | 0 | -7 | 2 | -3 | -4 | -1 | 1 | 3 | 3 | -3 | 5 | Tj % | 3,9 | 3,4 | 3 | 5,2 | 5,4 | 3,8 | 0 | 1,5 | 6 | 5 | 7,5 | 10,8 | 0 | 5,5 | pôsobenie zvierať | 52 | 0 | 8 | 0 | 4 | 10 | 0 | 8 | 0 | 0 | 4 | 5 | 7 | 6 | rozdiel | 7 | -3 | 4 | -1 | 0 | 5 | 0 | -6 | 0 | 0 | 1 | 5 | -1 | 3 | Tj % | 3,6 | 0 | 7,9 | 0 | 3,6 | 12,5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3,3 | 13,5 | 9,3 | 4,7 | nesprávne odbočovanie | 45 | 14 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 9 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 5 | rozdiel | 11 | 7 | 1 | -1 | 1 | -1 | 0 | 4 | -3 | 5 | 1 | -2 | -2 | 1 | Tj % | 3,1 | 3,9 | 2 | 0 | 3,6 | 0 | 0 | 3,4 | 0 | 12,5 | 4,2 | 0 | 1,3 | 3,9 | nesprávne predchádzanie | 42 | 6 | 3 | 3 | 3 | 5 | 0 | 7 | 5 | 0 | 7 | 0 | 1 | 2 | rozdiel | 10 | 2 | -1 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | -1 | 0 | 1 | Tj % | 2,9 | 1,7 | 3 | 5,2 | 2,7 | 6,3 | 0 | 2,6 | 10 | 0 | 5,8 | 0 | 1,3 | 1,6 |
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