Prehľad nehôd v cestnej doprave za obdobie od 01.01. do 30.11.2012 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Územný okres: Martin
Celkový prehľad nehôd | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | Celkom nehôd | 208 | -52 | 138 | 25 | 22 | 15 | 8 | | - šk. do 3990€, bez zr. | 113 | 0 | 80 | 10 | 11 | 7 | 5 | | Neh. so zranením | 76 | -28 | 46 | 11 | 10 | 6 | 3 | | Počet usmrtených | 4 | -2 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Počet ťažko zranených | 20 | -8 | 11 | 2 | 4 | 3 | 0 | | Počet ľahko zranených | 94 | -20 | 56 | 18 | 14 | 3 | 3 | | Škoda v 10€ | 59584 | -21216 | 32849 | 13630 | 8905 | 2865 | 1335 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | - vodič mot. vozidla | 186 | -49 | 129 | 19 | 19 | 13 | 6 | | - vodič nemot. voz. | 10 | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | | - chodec | 7 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | | - lesná zver, dom.zv. | 2 | -1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | | - techn. záv. vozidla | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - rozbité čelné sklo | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
|
Príčiny, vinník DN motorové vozidlo, 10 najpočetnejších | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | porušenie povinnosti vodiča | 81 | -15 | 59 | 6 | 7 | 6 | 3 | | nesprávna jazda cez križovatku | 16 | 2 | 12 | 1 | 0 | 2 | 1 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 15 | -30 | 7 | 5 | 1 | 0 | 2 | | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 15 | 7 | 11 | 1 | 2 | 1 | 0 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 14 | 3 | 7 | 0 | 4 | 3 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 12 | 0 | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 11 | -2 | 7 | 1 | 2 | 1 | 0 | | nesprávny spôsob jazdy | 7 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 3 | -13 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh vozidla, vinník DN motorové vozidlo | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | Malý motocykel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Motocykel | 4 | -7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | | Os. automobil | 167 | -34 | 117 | 17 | 17 | 11 | 5 | | Nákl. automobil | 36 | -2 | 20 | 6 | 5 | 4 | 1 | | Autobus | 4 | -1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Traktor | 1 | -3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | Bicykel | 9 | -5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | | Dodavka | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | Ost.druhy vozidiel | 72 | -9 | 58 | 4 | 4 | 3 | 3 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | Alkohol | 30 | 3 | 15 | 5 | 2 | 5 | 3 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | Nehody v obci | 160 | -33 | 120 | 7 | 12 | 14 | 7 | | Nehody mimo obec | 48 | -19 | 18 | 18 | 10 | 1 | 1 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh pozemnej komunikácie | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | - dialnica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - rýchlostná cesta | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cesta I.triedy | 62 | 1 | 35 | 10 | 12 | 4 | 1 | | - cesta II.triedy | 7 | -5 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | | - cesta III.triedy | 18 | -3 | 10 | 5 | 1 | 2 | 0 | | - uzol | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. sledovaná | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. nesledov. | 81 | -49 | 57 | 6 | 7 | 6 | 5 | | - poľné, lesné cesty | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - ostatné | 39 | 3 | 34 | 0 | 1 | 2 | 2 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Čas nahlásenia nehody | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | do 30 min. | 168 | -40 | 105 | 23 | 19 | 13 | 8 | | do 1 hodiny | 10 | -2 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | | do 3 hodín | 16 | -4 | 13 | 0 | 2 | 1 | 0 | | do 6 hodín | 6 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | | od 6 do 12 hodín | 0 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | od 12 do 24 hodín | 2 | -1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | | nad 24 hodín | 6 | -3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Deň | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | pondelok | 27 | -15 | 19 | 1 | 6 | 1 | 0 | | utorok | 27 | -13 | 14 | 5 | 4 | 4 | 0 | | streda | 39 | 0 | 24 | 5 | 3 | 4 | 3 | | štvrtok | 32 | 10 | 25 | 3 | 2 | 1 | 1 | | piatok | 40 | 4 | 30 | 0 | 4 | 3 | 3 | | sobota | 26 | -8 | 17 | 6 | 1 | 1 | 1 | | nedeľa | 17 | -30 | 9 | 5 | 2 | 1 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa zaznamenaného času priebehu DN (DN od: - do:) sú započítané DN,
ktorých zaznamenaný čas priebehu sa zmestí do rozmedzia 1 hod. Ostatné sú zaradené
pod položku "nezistené" | Martin | 07 | +/- | 0710 | 0711 | 0712 | 0714 | 0715 | | - od 00 - 01 hod. | 0 | -5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - od 01 - 02 hod. | 2 | -2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | | - od 02 - 03 hod. | 2 | -1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | - od 03 - 04 hod. | 2 | -1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | - od 04 - 05 hod. | 2 | -2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - od 05 - 06 hod. | 2 | -3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - od 06 - 07 hod. | 7 | -3 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | | - od 07 - 08 hod. | 8 | 1 | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - od 08 - 09 hod. | 8 | -1 | 3 | 3 | 1 | 0 | 1 | | - od 09 - 10 hod. | 7 | -1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - od 10 - 11 hod. | 6 | -3 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - od 11 - 12 hod. | 14 | -3 | 13 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - od 12 - 13 hod. | 15 | 3 | 11 | 2 | 1 | 1 | 0 | | - od 13 - 14 hod. | 10 | -3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | | - od 14 - 15 hod. | 11 | -8 | 8 | 2 | 1 | 0 | 0 | | - od 15 - 16 hod. | 10 | -8 | 7 | 0 | 3 | 0 | 0 | | - od 16 - 17 hod. | 14 | -6 | 9 | 0 | 2 | 1 | 2 | | - od 17 - 18 hod. | 13 | 1 | 8 | 2 | 1 | 2 | 0 | | - od 18 - 19 hod. | 18 | -2 | 9 | 1 | 2 | 5 | 1 | | - od 19 - 20 hod. | 9 | 0 | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | | - od 20 - 21 hod. | 10 | 0 | 7 | 2 | 0 | 1 | 0 | | - od 21 - 22 hod. | 6 | -1 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | | - od 22 - 23 hod. | 2 | -4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | | - od 23 - 24 hod. | 5 | -1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nezistené | 25 | 1 | 23 | 2 | 0 | 0 | 0 |
|