Prehľad nehôd v cestnej doprave za obdobie od 01.01. do 31.12.2012 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Územný okres: Galanta
Celkový prehľad nehôd | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | Celkom nehôd | 230 | 26 | 77 | 12 | 67 | 41 | 17 | 16 | | - šk. do 3990€, bez zr. | 80 | 15 | 29 | 2 | 27 | 11 | 7 | 4 | | Neh. so zranením | 94 | 3 | 32 | 6 | 26 | 18 | 4 | 8 | | Počet usmrtených | 9 | -1 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 | 0 | | Počet ťažko zranených | 29 | 11 | 7 | 1 | 8 | 8 | 2 | 3 | | Počet ľahko zranených | 85 | -6 | 28 | 5 | 28 | 15 | 0 | 9 | | Škoda v 10€ | 114221 | -8532 | 46542 | 5183 | 30120 | 18716 | 6613 | 7047 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | - vodič mot. vozidla | 199 | 20 | 72 | 10 | 54 | 34 | 15 | 14 | | - vodič nemot. voz. | 11 | -3 | 0 | 1 | 6 | 2 | 0 | 2 | | - chodec | 10 | 5 | 4 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | | - lesná zver, dom.zv. | 0 | -4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - techn. záv. vozidla | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | | - rozbité čelné sklo | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
|
Príčiny, vinník DN motorové vozidlo, 10 najpočetnejších | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | porušenie povinnosti vodiča | 76 | -26 | 32 | 3 | 18 | 13 | 5 | 5 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 35 | 5 | 11 | 1 | 10 | 8 | 2 | 3 | | nesprávna jazda cez križovatku | 14 | 2 | 5 | 0 | 3 | 1 | 3 | 2 | | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 13 | 8 | 5 | 0 | 4 | 2 | 2 | 0 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 11 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | | nesprávny spôsob jazdy | 11 | 6 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | | nesprávne predchádzanie | 8 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 8 | 4 | 3 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 8 | 5 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 8 | 4 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh vozidla, vinník DN motorové vozidlo | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | Malý motocykel | 1 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Motocykel | 8 | -3 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | | Os. automobil | 166 | 23 | 57 | 9 | 49 | 27 | 13 | 11 | | Nákl. automobil | 50 | 12 | 18 | 3 | 11 | 8 | 5 | 5 | | Autobus | 2 | -2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Traktor | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Bicykel | 10 | 3 | 5 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | | Dodavka | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Ost.druhy vozidiel | 44 | 13 | 22 | 3 | 9 | 4 | 3 | 3 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | Alkohol | 38 | 2 | 11 | 4 | 11 | 7 | 0 | 5 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | Nehody v obci | 130 | 8 | 45 | 3 | 49 | 17 | 9 | 7 | | Nehody mimo obec | 100 | 18 | 32 | 9 | 18 | 24 | 8 | 9 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh pozemnej komunikácie | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | - dialnica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - rýchlostná cesta | 12 | 12 | 1 | 0 | 9 | 0 | 2 | 0 | | - cesta I.triedy | 45 | -7 | 15 | 0 | 12 | 15 | 3 | 0 | | - cesta II.triedy | 44 | 12 | 18 | 5 | 6 | 0 | 5 | 10 | | - cesta III.triedy | 40 | -9 | 15 | 4 | 3 | 14 | 1 | 3 | | - uzol | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. sledovaná | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. nesledov. | 77 | 19 | 22 | 2 | 33 | 12 | 5 | 3 | | - poľné, lesné cesty | 2 | -3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - ostatné | 10 | 2 | 5 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Čas nahlásenia nehody | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | do 30 min. | 163 | 9 | 54 | 5 | 53 | 31 | 9 | 11 | | do 1 hodiny | 13 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 0 | 2 | | do 3 hodín | 18 | -2 | 7 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | | do 6 hodín | 19 | 3 | 6 | 1 | 5 | 3 | 2 | 2 | | od 6 do 12 hodín | 12 | 8 | 5 | 3 | 1 | 2 | 1 | 0 | | od 12 do 24 hodín | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | | nad 24 hodín | 4 | 4 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 |
|
Deň | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | pondelok | 32 | -1 | 12 | 0 | 10 | 6 | 3 | 1 | | utorok | 32 | 10 | 10 | 3 | 7 | 5 | 3 | 4 | | streda | 35 | 3 | 10 | 0 | 14 | 6 | 5 | 0 | | štvrtok | 39 | 15 | 19 | 1 | 11 | 4 | 2 | 2 | | piatok | 32 | 1 | 12 | 2 | 10 | 3 | 1 | 4 | | sobota | 35 | -6 | 10 | 4 | 9 | 9 | 1 | 2 | | nedeľa | 25 | 4 | 4 | 2 | 6 | 8 | 2 | 3 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa zaznamenaného času priebehu DN (DN od: - do:) sú započítané DN,
ktorých zaznamenaný čas priebehu sa zmestí do rozmedzia 1 hod. Ostatné sú zaradené
pod položku "nezistené" | Galanta | 03 | +/- | 0310 | 0312 | 0313 | 0314 | 0315 | 0317 | | - od 00 - 01 hod. | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | | - od 01 - 02 hod. | 5 | 4 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | | - od 02 - 03 hod. | 5 | 5 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | | - od 03 - 04 hod. | 2 | -6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - od 04 - 05 hod. | 0 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - od 05 - 06 hod. | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | | - od 06 - 07 hod. | 11 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | | - od 07 - 08 hod. | 13 | 3 | 6 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | | - od 08 - 09 hod. | 13 | 3 | 4 | 0 | 3 | 4 | 2 | 0 | | - od 09 - 10 hod. | 12 | 9 | 3 | 0 | 4 | 1 | 1 | 3 | | - od 10 - 11 hod. | 11 | 5 | 6 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | | - od 11 - 12 hod. | 4 | -12 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | - od 12 - 13 hod. | 17 | 4 | 6 | 0 | 5 | 2 | 2 | 2 | | - od 13 - 14 hod. | 15 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | | - od 14 - 15 hod. | 13 | -6 | 3 | 0 | 5 | 2 | 2 | 1 | | - od 15 - 16 hod. | 14 | 5 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | | - od 16 - 17 hod. | 14 | 3 | 5 | 0 | 5 | 1 | 1 | 2 | | - od 17 - 18 hod. | 13 | 5 | 3 | 1 | 3 | 5 | 0 | 1 | | - od 18 - 19 hod. | 8 | -7 | 4 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | | - od 19 - 20 hod. | 11 | 1 | 4 | 0 | 4 | 1 | 1 | 1 | | - od 20 - 21 hod. | 12 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | | - od 21 - 22 hod. | 7 | 1 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | | - od 22 - 23 hod. | 8 | 3 | 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | | - od 23 - 24 hod. | 2 | -6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - nezistené | 9 | 1 | 2 | 0 | 5 | 2 | 0 | 0 |
|