Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách s následkom na živote alebo zdraví za obdobie od 01.01. do 30.09.2013 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Trnavský kraj
Celkový prehľad nehôd | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 394 | 110 | 95 | 60 | 28 | 40 | 33 | 28 | | rozdiel | -58 | -8 | -12 | -9 | -4 | -6 | -11 | -8 | | - šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Neh. s násl. na živote alebo zdr. | 394 | 110 | 95 | 60 | 28 | 40 | 33 | 28 | | rozdiel | -58 | -8 | -12 | -9 | -4 | -6 | -11 | -8 | | Tj % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | Počet usmrtených | 30 | 7 | 9 | 7 | 0 | 1 | 4 | 2 | | rozdiel | -2 | 2 | 1 | 2 | -6 | -1 | 3 | -3 | | Počet ťažko zranených | 83 | 13 | 34 | 14 | 6 | 4 | 6 | 6 | | rozdiel | -16 | -5 | -3 | -7 | 3 | 1 | -4 | -1 | | Počet ľahko zranených | 444 | 130 | 102 | 58 | 24 | 46 | 51 | 33 | | rozdiel | -30 | -18 | -1 | -3 | -14 | 0 | 6 | 0 | | Škoda v 10€ | 168725 | 58977 | 45772 | 21607 | 5461 | 11542 | 14593 | 10773 | | rozdiel | -4879 | 13724 | -13366 | -1665 | -5252 | 3053 | -217 | -1156 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 24 | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | | rozdiel | 2 | 4 | 0 | -3 | 1 | 1 | 1 | -2 | | Tj % | 6,1 | 4,5 | 5,3 | 8,3 | 10,7 | 5 | 6,1 | 7,1 | | - Vodičom mot. vozidla | 339 | 97 | 86 | 48 | 23 | 33 | 28 | 24 | | rozdiel | -35 | -6 | -2 | -5 | -1 | -4 | -14 | -3 | | Tj % | 86 | 88,2 | 90,5 | 80 | 82,1 | 82,5 | 84,8 | 85,7 | | - Vodičom nemot. voz. | 19 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 1 | | rozdiel | -16 | 1 | -7 | -4 | -3 | -3 | 1 | -1 | | Tj % | 4,8 | 4,5 | 3,2 | 6,7 | 3,6 | 7,5 | 6,1 | 3,6 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 106 | 27 | 23 | 21 | 8 | 15 | 3 | 9 | | rozdiel | -18 | -13 | -5 | 3 | 0 | -3 | -3 | 3 | | Tj % | 26,9 | 24,5 | 24,2 | 35 | 28,6 | 37,5 | 9,1 | 32,1 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 99 | 32 | 18 | 13 | 8 | 10 | 14 | 4 | | rozdiel | 7 | 0 | -5 | -1 | 1 | 3 | 10 | -1 | | Tj % | 25,1 | 29,1 | 18,9 | 21,7 | 28,6 | 25 | 42,4 | 14,3 | | nesprávna jazda cez križovatku | 46 | 8 | 18 | 6 | 5 | 3 | 2 | 4 | | rozdiel | -8 | -3 | 3 | 0 | -2 | 0 | -5 | -1 | | Tj % | 11,7 | 7,3 | 18,9 | 10 | 17,9 | 7,5 | 6,1 | 14,3 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 26 | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | | rozdiel | 0 | 4 | 0 | -3 | 1 | 0 | 1 | -3 | | Tj % | 6,6 | 5,5 | 5,3 | 8,3 | 14,3 | 5 | 6,1 | 7,1 | | nesprávne odbočovanie | 19 | 8 | 1 | 4 | 0 | 1 | 2 | 3 | | rozdiel | -7 | 3 | -2 | 1 | -1 | -5 | -5 | 2 | | Tj % | 4,8 | 7,3 | 1,1 | 6,7 | 0 | 2,5 | 6,1 | 10,7 | | nesprávny spôsob jazdy | 16 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | -9 | 4 | -3 | -5 | 0 | 0 | -4 | -1 | | Tj % | 4,1 | 6,4 | 6,3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 7,1 | | nesprávne predchádzanie | 16 | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | -1 | 4 | -1 | 1 | 0 | -1 | -2 | | Tj % | 4,1 | 1,8 | 9,5 | 1,7 | 7,1 | 5 | 0 | 0 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 15 | 6 | 5 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | | rozdiel | -3 | -3 | 3 | 1 | 0 | -1 | -3 | 0 | | Tj % | 3,8 | 5,5 | 5,3 | 3,3 | 0 | 2,5 | 3 | 0 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 14 | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 | 3 | | rozdiel | -3 | 2 | 0 | -5 | -1 | 0 | -1 | 2 | | Tj % | 3,6 | 2,7 | 1,1 | 1,7 | 3,6 | 0 | 15,2 | 10,7 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 10 | 5 | 2 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | | rozdiel | -3 | 4 | -2 | 1 | -2 | 0 | -2 | -2 | | Tj % | 2,5 | 4,5 | 2,1 | 1,7 | 0 | 5 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 37 | 5 | 6 | 9 | 3 | 3 | 10 | 1 | | rozdiel | -23 | -3 | -8 | -8 | -1 | 0 | 4 | -7 | | Tj % | 9,4 | 4,5 | 6,3 | 15 | 10,7 | 7,5 | 30,3 | 3,6 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 230 | 63 | 54 | 38 | 17 | 27 | 17 | 14 | | rozdiel | -17 | 0 | -2 | -2 | 0 | -4 | -6 | -3 | | Nehody mimo obec | 164 | 47 | 41 | 22 | 11 | 13 | 16 | 14 | | rozdiel | -41 | -8 | -10 | -7 | -4 | -2 | -5 | -5 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | diaľnica | 12 | 7 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | | rýchlostná cesta | 8 | 1 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | | cesta I. triedy | 79 | 21 | 23 | 10 | 3 | 4 | 13 | 5 | | cesta II. triedy | 109 | 19 | 30 | 14 | 12 | 17 | 10 | 7 | | cesta III. triedy | 67 | 18 | 24 | 11 | 1 | 1 | 3 | 9 | | komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 8 | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | | komunikácia v km systéme nesledovaná | 110 | 39 | 17 | 17 | 11 | 16 | 5 | 5 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 21 | 6 | 5 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | | rozdiel | -2 | 4 | -1 | 1 | -3 | -2 | 1 | -2 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 3 | 2 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 2 | 2 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 13 | 3 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | -4 | 2 | -1 | -1 | -2 | -2 | 1 | -1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 13 | 3 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | -4 | 2 | -1 | -1 | -2 | -2 | 1 | -1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | 0 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho bicykel, kolobežka | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | 0 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 5 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 2 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 5 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 2 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 5 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 2 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 30 | 7 | 9 | 7 | 0 | 1 | 4 | 2 | | rozdiel | -2 | 2 | 1 | 2 | -6 | -1 | 3 | -3 | | - chodci | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | | rozdiel | 1 | -2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cyklisti | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | 0 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 24 | 6 | 8 | 5 | 0 | 0 | 3 | 2 | | rozdiel | -1 | 4 | 1 | 0 | -5 | -2 | 2 | -1 | | - z toho deti | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 0 | 0 | -1 | | - v nemot. voz. | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | 0 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 18 | 4 | 6 | 4 | 0 | 0 | 3 | 1 | | rozdiel | -5 | 2 | 1 | -1 | -5 | -2 | 2 | -2 | | - vodič OA priput. | 6 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -4 | 1 | -2 | 0 | -2 | 0 | 0 | -1 | | - vodič OA nepriput. | 7 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | -2 | 1 | 0 | | - spoluc. OA priput. | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 2 | -1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -3 | 1 | 0 | 0 | -3 | 0 | 0 | -1 |
|