Rozbor dopravnej nehodovosti podľa príčin, 10 najpočetnejších podľa 1. úrovne | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 298 | 106 | 31 | 46 | 46 | 17 | 25 | 27 | | porušenie povinnosti vodiča | 133 | 50 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 17 | | Tj % | 44,6 | 47,2 | 58,1 | 30,4 | 30,4 | 64,7 | 36 | 63 | | - vozidlo nemožno prevádzkovať v cestnej premávke | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | | - nevenovanie sa plne vedeniu vozidla a nesledovanie situácie v cestnej premávke | 108 | 42 | 15 | 11 | 9 | 7 | 9 | 15 | | - nepribratie potrebného počtu spôsobilých osôb, a ich náležite nepoučenie | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - vedenie vozidla po požití alkoholu v takom čase, keď sa alkohol nachádza v organizme vodiča | 19 | 6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 0 | 3 | | - vedenie vozidla, ak je schopnosť vodiča viesť vozidlo znížená najmä úrazom, chorobou, nevoľnosťou alebo únavou | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nerešpektovanie chodcov prechádzajúcich cez cestu, na ktorú vodič odbočuje, pri odbočovaní na miesto mimo cesty, pri vchádzaní na cestu a pri otáčaní alebo pri cúvaní | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - neodstránenie chyby vozidla alebo nákladu, ktorý nespĺňa ustanovené podmienky | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nedanie prednosti chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 50 | 11 | 5 | 14 | 9 | 6 | 3 | 2 | | Tj % | 16,8 | 10,4 | 16,1 | 30,4 | 19,6 | 35,3 | 12 | 7,4 | | - neprispôsobenie rýchlosti jazdy svojim schopnostiam | 44 | 10 | 5 | 12 | 9 | 4 | 3 | 1 | | - neprispôsobenie rýchlosti jazdy vlastnostiam vozidla a nákladu | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - neprispôsobenie rýchlosti jazdy stavu a povahe vozovky | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - neprispôsobenie rýchlosti jazdy vzdialenosti, na ktorú má vodič rozhľad | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - prekročenie dovolenej rýchlosti v obci | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nesprávna jazda cez križovatku | 41 | 14 | 5 | 9 | 9 | 0 | 3 | 1 | | Tj % | 13,8 | 13,2 | 16,1 | 19,6 | 19,6 | 0 | 12 | 3,7 | | - nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 35 | 11 | 4 | 9 | 7 | 0 | 3 | 1 | | - nezastavenie, nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Stoj, daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - nedanie prednosti v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 30 | 15 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 | | Tj % | 10,1 | 14,2 | 0 | 8,7 | 8,7 | 11,8 | 8 | 11,1 | | - nedodržanie dostatočnej vzdialenosti od vozidla jazdiaceho vpredu | 29 | 15 | 0 | 4 | 4 | 2 | 1 | 3 | | - od vozidla jazdiaceho vpredu pre bezpečné zaradenie predchádzajúceho vozidlá | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 20 | 6 | 2 | 3 | 5 | 0 | 3 | 1 | | Tj % | 6,7 | 5,7 | 6,5 | 6,5 | 10,9 | 0 | 12 | 3,7 | | - porušenie pravidiel pre odbočovanie (§ 19) a pre prejazd cez križovatku (§ 20) pri otáčaní | 5 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - nebezpečné cúvanie | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | | - nezaistenie bezpečného otáčania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | | - nezaistenie bezpečného cúvania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 9 | 5 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | | nesprávny spôsob jazdy | 19 | 4 | 1 | 8 | 1 | 1 | 4 | 0 | | Tj % | 6,4 | 3,8 | 3,2 | 17,4 | 2,2 | 5,9 | 16 | 0 | | - jazda po nesprávnej strane, okraju vozovky | 16 | 4 | 1 | 7 | 0 | 1 | 3 | 0 | | - jazda po krajnici, okrem obchádzania a vyhýbania | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 12 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | | Tj % | 4 | 2,8 | 3,2 | 2,2 | 6,5 | 5,9 | 4 | 7,4 | | - neopatrné odbočovanie | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - nedanie prednosti v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám a električkám idúcim v oboch smeroch pri odbočovaní vľavo | 8 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | | - nedanie prednosti v jazde cyklistovi idúcemu rovno vodičom odbočujúcim vpravo | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | | Tj % | 3 | 1,9 | 3,2 | 2,2 | 4,3 | 0 | 4 | 7,4 | | - nedostatočný bočný odstup pri predchádzaní | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - predchádzanie pri nedostatočnom rozhľade pred sebe | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - predchádzanie bez možnosti bezpečného zaradenia pred predchádzané vozidlo | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | | - predchádzanie bez ohľadu na vodiča jazdiaceho v protismere alebo iných účastníkov cestnej premávky | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - predchádzanie vľavo odbočujúceho vozidla vľavo | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - predchádzanie pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | porušenie povinnosti účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti | 8 | 0 | 0 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | | Tj % | 2,7 | 0 | 0 | 13 | 4,3 | 0 | 0 | 0 | | - neurobenie opatrenia na mieste dopravnej nehody, aby nebola ohrozená bezpečnosť cestnej premávky na mieste dopravnej nehody | 7 | 0 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - neurobenie opatrenia na mieste škodovej udalosti, aby nebola ohrozená bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky na mieste škodovej udalosti | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 7 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | | Tj % | 2,3 | 1,9 | 0 | 4,3 | 0 | 5,9 | 0 | 7,4 | | - nedisciplinované a neohľaduplné správanie sa | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - neprispôsobenie svojho správania situácii v cestnej premávke | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | | - neprispôsobenie správania v cestnej premávke svojim schopnostiam | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - nedbanie na dopravné značky a dopravné zariadenia | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - neuposlúchnutie pokynu, výzvy, príkazu alebo požiadavku policajta súvisiace s výkonom jeho oprávnení v cestnej premávke | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|