Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách s následkom na živote alebo zdraví za obdobie od 01.01. do 31.10.2013 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Trnavský kraj
Celkový prehľad nehôd | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 446 | 119 | 110 | 67 | 31 | 46 | 39 | 34 | | rozdiel | -57 | -12 | -3 | -14 | -6 | -4 | -13 | -5 | | - šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Neh. s násl. na živote alebo zdr. | 446 | 119 | 110 | 67 | 31 | 46 | 39 | 34 | | rozdiel | -57 | -12 | -3 | -14 | -6 | -4 | -13 | -5 | | Tj % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | Počet usmrtených | 33 | 7 | 11 | 7 | 0 | 1 | 5 | 2 | | rozdiel | -5 | 2 | 1 | 0 | -6 | -1 | 2 | -3 | | Počet ťažko zranených | 91 | 13 | 35 | 17 | 6 | 5 | 8 | 7 | | rozdiel | -23 | -9 | -4 | -10 | 2 | 2 | -3 | -1 | | Počet ľahko zranených | 515 | 144 | 123 | 65 | 29 | 52 | 56 | 46 | | rozdiel | -22 | -26 | 15 | -7 | -15 | -2 | 4 | 9 | | Škoda v 10€ | 207270 | 62137 | 60758 | 24537 | 10361 | 20064 | 15365 | 14048 | | rozdiel | 12762 | 11739 | -1724 | -4865 | -1432 | 10055 | -1570 | 559 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 26 | 5 | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | | rozdiel | 2 | 4 | 1 | -4 | 1 | 1 | 1 | -2 | | Tj % | 5,8 | 4,2 | 5,5 | 9 | 9,7 | 4,3 | 5,1 | 5,9 | | - Vodičom mot. vozidla | 384 | 105 | 99 | 54 | 25 | 38 | 34 | 29 | | rozdiel | -36 | -11 | 6 | -8 | -4 | -3 | -15 | -1 | | Tj % | 86,1 | 88,2 | 90 | 80,6 | 80,6 | 82,6 | 87,2 | 85,3 | | - Vodičom nemot. voz. | 23 | 6 | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | | rozdiel | -14 | 2 | -8 | -4 | -2 | -2 | 0 | 0 | | Tj % | 5,2 | 5 | 2,7 | 6 | 6,5 | 8,7 | 5,1 | 5,9 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 121 | 29 | 27 | 21 | 9 | 19 | 5 | 11 | | rozdiel | -22 | -17 | -3 | 0 | -2 | 0 | -2 | 2 | | Tj % | 27,1 | 24,4 | 24,5 | 31,3 | 29 | 41,3 | 12,8 | 32,4 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 106 | 33 | 20 | 15 | 8 | 10 | 16 | 4 | | rozdiel | 1 | -2 | -5 | -1 | -1 | 2 | 9 | -1 | | Tj % | 23,8 | 27,7 | 18,2 | 22,4 | 25,8 | 21,7 | 41 | 11,8 | | nesprávna jazda cez križovatku | 56 | 10 | 23 | 7 | 5 | 4 | 2 | 5 | | rozdiel | 0 | -2 | 8 | 1 | -2 | 1 | -6 | 0 | | Tj % | 12,6 | 8,4 | 20,9 | 10,4 | 16,1 | 8,7 | 5,1 | 14,7 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 28 | 6 | 6 | 6 | 4 | 2 | 2 | 2 | | rozdiel | -1 | 4 | 1 | -5 | 1 | 0 | 1 | -3 | | Tj % | 6,3 | 5 | 5,5 | 9 | 12,9 | 4,3 | 5,1 | 5,9 | | nesprávne odbočovanie | 21 | 8 | 1 | 5 | 0 | 2 | 2 | 3 | | rozdiel | -9 | 2 | -3 | 2 | -1 | -5 | -6 | 2 | | Tj % | 4,7 | 6,7 | 0,9 | 7,5 | 0 | 4,3 | 5,1 | 8,8 | | nesprávne predchádzanie | 20 | 3 | 9 | 1 | 3 | 2 | 0 | 2 | | rozdiel | 3 | 0 | 4 | -2 | 2 | 0 | -1 | 0 | | Tj % | 4,5 | 2,5 | 8,2 | 1,5 | 9,7 | 4,3 | 0 | 5,9 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 20 | 8 | 6 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | | rozdiel | 1 | -1 | 4 | 1 | 0 | -1 | -3 | 1 | | Tj % | 4,5 | 6,7 | 5,5 | 4,5 | 0 | 2,2 | 2,6 | 2,9 | | nesprávny spôsob jazdy | 18 | 7 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | -8 | 3 | -2 | -4 | 0 | 0 | -4 | -1 | | Tj % | 4 | 5,9 | 6,4 | 1,5 | 0 | 0 | 2,6 | 5,9 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 16 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 6 | 3 | | rozdiel | -3 | 3 | 0 | -6 | -1 | 0 | -1 | 2 | | Tj % | 3,6 | 3,4 | 0,9 | 1,5 | 3,2 | 0 | 15,4 | 8,8 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 11 | 5 | 2 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | | rozdiel | -3 | 4 | -2 | 0 | -2 | 0 | -1 | -2 | | Tj % | 2,5 | 4,2 | 1,8 | 1,5 | 0 | 4,3 | 2,6 | 0 |
|
Alkohol | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 40 | 5 | 7 | 10 | 3 | 3 | 10 | 2 | | rozdiel | -23 | -3 | -8 | -8 | -1 | -1 | 4 | -6 | | Tj % | 9 | 4,2 | 6,4 | 14,9 | 9,7 | 6,5 | 25,6 | 5,9 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 258 | 68 | 63 | 42 | 18 | 30 | 21 | 16 | | rozdiel | -10 | 1 | 6 | -2 | -1 | -4 | -7 | -3 | | Nehody mimo obec | 188 | 51 | 47 | 25 | 13 | 16 | 18 | 18 | | rozdiel | -47 | -13 | -9 | -12 | -5 | 0 | -6 | -2 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | diaľnica | 16 | 8 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1 | 2 | | rýchlostná cesta | 8 | 2 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | | cesta I. triedy | 87 | 22 | 25 | 13 | 3 | 5 | 14 | 5 | | cesta II. triedy | 124 | 22 | 36 | 14 | 14 | 19 | 10 | 9 | | cesta III. triedy | 76 | 18 | 24 | 15 | 1 | 1 | 6 | 11 | | komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 8 | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | | komunikácia v km systéme nesledovaná | 126 | 42 | 24 | 18 | 12 | 17 | 7 | 6 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 23 | 6 | 7 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | | rozdiel | -3 | 4 | 1 | -1 | -3 | -2 | 0 | -2 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 3 | 2 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 2 | 2 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 13 | 3 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | -7 | 2 | -1 | -3 | -2 | -2 | 0 | -1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 13 | 3 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | -7 | 2 | -1 | -3 | -2 | -2 | 0 | -1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho bicykel, kolobežka | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 6 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | | rozdiel | -3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 6 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | | rozdiel | -3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 6 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | | rozdiel | -3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 33 | 7 | 11 | 7 | 0 | 1 | 5 | 2 | | rozdiel | -5 | 2 | 1 | 0 | -6 | -1 | 2 | -3 | | - chodci | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | | rozdiel | 1 | -2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cyklisti | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 25 | 6 | 8 | 5 | 0 | 0 | 4 | 2 | | rozdiel | -6 | 4 | -1 | -2 | -5 | -2 | 1 | -1 | | - z toho deti | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 0 | 0 | -1 | | - v nemot. voz. | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 2 | 1 | -1 | 0 | 0 | -2 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 19 | 4 | 6 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | | rozdiel | -10 | 2 | -1 | -3 | -5 | -2 | 1 | -2 | | - vodič OA priput. | 6 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -5 | 1 | -2 | -1 | -2 | 0 | 0 | -1 | | - vodič OA nepriput. | 7 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | | rozdiel | -1 | 1 | 1 | -1 | 0 | -2 | 0 | 0 | | - spoluc. OA priput. | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 1 | -1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -4 | 1 | -2 | 0 | -3 | 0 | 1 | -1 |
|