Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách s následkom na živote alebo zdraví za obdobie od 01.01. do 30.04.2014 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Nitrianský kraj
Celkový prehľad nehôd | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 170 | 57 | 17 | 31 | 28 | 13 | 14 | 10 | | rozdiel | 8 | 8 | -4 | 4 | -6 | 8 | 0 | -2 | | - šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Neh. s násl. na živote alebo zdr. | 170 | 57 | 17 | 31 | 28 | 13 | 14 | 10 | | rozdiel | 8 | 8 | -4 | 4 | -6 | 8 | 0 | -2 | | Tj % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | Počet usmrtených | 13 | 7 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 8 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | -2 | 1 | | Počet ťažko zranených | 27 | 4 | 6 | 5 | 5 | 2 | 4 | 1 | | rozdiel | -3 | -1 | -7 | -3 | 4 | 1 | 2 | 1 | | Počet ľahko zranených | 184 | 68 | 14 | 28 | 32 | 17 | 15 | 10 | | rozdiel | -4 | 8 | -4 | -4 | -11 | 10 | 4 | -7 | | Škoda v 10€ | 56562 | 22573 | 3976 | 7959 | 9893 | 6011 | 4140 | 2010 | | rozdiel | -801 | 883 | -3854 | 1369 | 4023 | 5494 | -284 | -8432 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 11 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | -2 | 1 | 1 | 0 | 0 | -1 | 0 | | Tj % | 6,5 | 8,8 | 5,9 | 6,5 | 7,1 | 7,7 | 0 | 0 | | - Vodičom mot. vozidla | 143 | 46 | 15 | 25 | 25 | 10 | 13 | 9 | | rozdiel | 3 | 5 | -4 | 1 | -4 | 7 | 0 | -2 | | Tj % | 84,1 | 80,7 | 88,2 | 80,6 | 89,3 | 76,9 | 92,9 | 90 | | - Vodičom nemot. voz. | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -3 | 1 | -1 | 0 | -2 | -1 | 0 | 0 | | Tj % | 3,5 | 3,5 | 5,9 | 6,5 | 3,6 | 0 | 0 | 0 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 59 | 18 | 8 | 7 | 9 | 8 | 4 | 5 | | rozdiel | 13 | 4 | 3 | -2 | 3 | 7 | -1 | -1 | | Tj % | 34,7 | 31,6 | 47,1 | 22,6 | 32,1 | 61,5 | 28,6 | 50 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 32 | 14 | 0 | 8 | 4 | 1 | 3 | 2 | | rozdiel | -18 | -2 | -6 | 0 | -11 | 0 | 0 | 1 | | Tj % | 18,8 | 24,6 | 0 | 25,8 | 14,3 | 7,7 | 21,4 | 20 | | nesprávna jazda cez križovatku | 22 | 4 | 2 | 5 | 7 | 0 | 3 | 1 | | rozdiel | 7 | 2 | -1 | 2 | 3 | -1 | 3 | -1 | | Tj % | 12,9 | 7 | 11,8 | 16,1 | 25 | 0 | 21,4 | 10 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 14 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | -1 | 0 | | Tj % | 8,2 | 10,5 | 11,8 | 9,7 | 7,1 | 7,7 | 0 | 0 | | nesprávny spôsob jazdy | 8 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 3 | 1 | 2 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | | Tj % | 4,7 | 1,8 | 11,8 | 9,7 | 3,6 | 0 | 7,1 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 7 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 1 | -1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Tj % | 4,1 | 5,3 | 5,9 | 0 | 7,1 | 0 | 7,1 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 6 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 2 | 3 | 0 | 1 | -2 | 0 | 1 | -1 | | Tj % | 3,5 | 5,3 | 0 | 6,5 | 0 | 0 | 7,1 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -4 | -2 | -1 | 1 | 1 | 1 | -3 | -1 | | Tj % | 2,9 | 0 | 0 | 3,2 | 10,7 | 7,7 | 0 | 0 | | nesprávne vchádzanie na cestu | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 3 | 3 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | Tj % | 2,4 | 5,3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | -2 | 1 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 | | Tj % | 1,8 | 3,5 | 5,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 8 | 3 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -5 | 1 | -2 | -1 | 0 | 0 | -2 | -1 | | Tj % | 4,7 | 5,3 | 0 | 6,5 | 7,1 | 7,7 | 0 | 0 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 95 | 29 | 10 | 13 | 19 | 8 | 9 | 7 | | rozdiel | 7 | -2 | 0 | 0 | 1 | 5 | 2 | 1 | | Nehody mimo obec | 75 | 28 | 7 | 18 | 9 | 5 | 5 | 3 | | rozdiel | 1 | 10 | -4 | 4 | -7 | 3 | -2 | -3 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | diaľnica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rýchlostná cesta | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | cesta I. triedy | 36 | 11 | 7 | 7 | 4 | 3 | 3 | 1 | | cesta II. triedy | 18 | 5 | 3 | 5 | 2 | 1 | 2 | 0 | | cesta III. triedy | 33 | 7 | 0 | 12 | 1 | 3 | 7 | 3 | | komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 10 | 3 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | | komunikácia v km systéme nesledovaná | 65 | 25 | 5 | 5 | 21 | 5 | 1 | 3 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 8 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 4 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | -2 | 1 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 1 | 2 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 1 | 2 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 13 | 7 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 8 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | -2 | 1 | | - chodci | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cyklisti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 9 | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 4 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | -2 | 1 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v nemot. voz. | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 7 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 2 | 3 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 1 | | - vodič OA priput. | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 0 | | - vodič OA nepriput. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | -1 | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - spoluc. OA priput. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|