| Topoľčany | |||||
| +/- | 0616 | 0618 | |||
| Počet nehôd celkom | 69 | -9 | 56 | 13 | |
| tj. % | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 29 | -6 | 23 | 6 | |
| tj. % | 42 | 44,9 | 41,1 | 46,2 | |
| neh. s násl. na živote alebo zdr. | 36 | -2 | 29 | 7 | |
| tj. % | 52,2 | 48,7 | 51,8 | 53,8 | |
| Počet usmrtených | 4 | 4 | 3 | 1 | |
| Počet ťažko zranených | 9 | -1 | 6 | 3 | |
| Počet ľahko zranených | 36 | -7 | 27 | 9 | |
| Škoda v 10€ | 17502 | 3 | 14602 | 2900 | |
| Topoľčany | |||||
| +/- | 0616 | 0618 | |||
| vodičom motorového vozidla | 62 | -9 | 50 | 12 | |
| vodičom nemotorového vozidla | 3 | -2 | 2 | 1 | |
| deťmi | 1 | -1 | 0 | 1 | |
| chodcom | 2 | 1 | 2 | 0 | |
| deťmi | 0 | -1 | 0 | 0 | |
| zamestnancom SŽD | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| iným účastníkom cestnej premávky | 1 | 1 | 1 | 0 | |
| závadou komunikácie | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| technickou závadou vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| lesnou zverou a domácimi zvieratami | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| iné zavinenie | 1 | 1 | 1 | 0 | |
| odrazeným kameňom | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| zavinenie nezistené | 0 | -1 | 0 | 0 | |
| nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| porušenie povinnosti vodiča | 20 | 0 | 12 | 8 |
| nedovolená rýchlosť jazdy | 7 | 1 | 6 | 1 |
| nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 6 | 3 | 5 | 1 |
| nesprávne predchádzanie | 5 | 3 | 4 | 1 |
| nesprávny spôsob jazdy | 4 | 0 | 4 | 0 |
| nesprávne odbočovanie | 2 | -2 | 2 | 0 |
| nesprávna jazda cez križovatku | 2 | -4 | 2 | 0 |
| porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 1 | 1 | 1 | 0 |
| nesprávne obchádzanie | 1 | 1 | 1 | 0 |
| nesprávne otáčanie a cúvanie | 1 | -5 | 1 | 0 |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| v obci | 59 | 0 | 50 | 9 |
| mimo obec | 10 | -9 | 6 | 4 |
| nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| diaľnica | 0 | 0 | 0 | 0 |
| diaľničný privádzač | 0 | 0 | 0 | 0 |
| rýchlostná cesta | 0 | 0 | 0 | 0 |
| rýchlostný privádzač | 0 | 0 | 0 | 0 |
| cesta I. triedy | 14 | 2 | 14 | 0 |
| cesta II. triedy | 16 | 3 | 8 | 8 |
| cesta III. triedy | 9 | -10 | 8 | 1 |
| komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 0 | -5 | 0 | 0 |
| komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 13 | 1 | 11 | 2 |
| komunikácia v km systéme nesledovaná | 17 | 0 | 15 | 2 |
| nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| železničné priecestie | 2 | 2 | 2 | 0 |
| iné | 67 | -10 | 54 | 13 |
| NEZADANÉ | 0 | -1 | 0 | 0 |
| Topoľčany | |||||
| +/- | 0616 | 0618 | |||
| Alkohol u vin. neh. | 9 | 6 | 7 | 2 | |
| tj. % | 13 | 3,8 | 12,5 | 15,4 | |
| Topoľčany | ||||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||||
| motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 4 | 0 | 3 | 1 | ||
| malé motocykle L1e, L2e | 3 | 1 | 3 | 0 | ||
| motocykle L3e, L4e | 1 | -1 | 0 | 1 | ||
| motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 42 | -3 | 32 | 10 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| osobné motorové vozidlá M1, M1G | 41 | -4 | 31 | 10 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| autobusy M2, M3, M2G, M3G | 1 | 1 | 1 | 0 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 5 | 1 | 5 | 0 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 4 | 0 | 4 | 0 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 1 | 1 | 1 | 0 | ||
| z toho pravostranné riadenie | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| 0 - 1 hod | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 1 - 2 hod | 0 | -1 | 0 | 0 |
| 2 - 3 hod | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 3 - 4 hod | 2 | 2 | 2 | 0 |
| 4 - 5 hod | 0 | -1 | 0 | 0 |
| 5 - 6 hod | 1 | -1 | 1 | 0 |
| 6 - 7 hod | 3 | 0 | 3 | 0 |
| 7 - 8 hod | 2 | -2 | 0 | 2 |
| 8 - 9 hod | 1 | -5 | 1 | 0 |
| 9 - 10 hod | 2 | -1 | 2 | 0 |
| 10 - 11 hod | 7 | 4 | 5 | 2 |
| 11 - 12 hod | 3 | 1 | 3 | 0 |
| 12 - 13 hod | 3 | -1 | 3 | 0 |
| 13 - 14 hod | 3 | 2 | 3 | 0 |
| 14 - 15 hod | 3 | -4 | 3 | 0 |
| 15 - 16 hod | 6 | 0 | 4 | 2 |
| 16 - 17 hod | 2 | -2 | 1 | 1 |
| 17 - 18 hod | 5 | -1 | 3 | 2 |
| 18 - 19 hod | 3 | -1 | 3 | 0 |
| 19 - 20 hod | 4 | 1 | 3 | 1 |
| 20 - 21 hod | 2 | -2 | 2 | 0 |
| 21 - 22 hod | 4 | 1 | 1 | 3 |
| 22 - 23 hod | 3 | 2 | 3 | 0 |
| 23 - 24 hod | 1 | 0 | 1 | 0 |
| nezistené | 6 | -1 | 6 | 0 |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| pondelok | 11 | 0 | 9 | 2 |
| utorok | 12 | -3 | 9 | 3 |
| streda | 8 | 0 | 5 | 3 |
| štvrtok | 5 | 0 | 4 | 1 |
| piatok | 14 | 0 | 13 | 1 |
| sobota | 16 | 1 | 13 | 3 |
| nedeľa | 3 | -7 | 3 | 0 |
| Topoľčany | ||||
| +/- | 0616 | 0618 | ||
| do 30 min. | 64 | 4 | 53 | 11 |
| do 1 hodiny | 2 | 1 | 1 | 1 |
| do 3 hodín | 1 | -3 | 0 | 1 |
| do 6 hodín | 2 | -5 | 2 | 0 |
| od 6 do 12 hodín | 0 | -3 | 0 | 0 |
| od 12 do 24 hodín | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nad 24 hodín | 0 | -3 | 0 | 0 |
| nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 |