Zavinené (?EDN) Ko?ický kraj | Ko? | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | - Chodcom | 35 | 10 | 2 | 3 | 0 | 4 | 0 | 7 | 9 | rozdiel | 9 | -1 | -3 | 3 | 0 | 1 | -1 | 5 | 5 | Tj % | 5,7 | 4,8 | 2,3 | 15 | 0 | 6,7 | 0 | 13 | 12,9 | - Vodi?om mot. vozidla | 531 | 189 | 78 | 14 | 99 | 48 | 8 | 42 | 53 | rozdiel | -136 | -84 | -8 | -1 | 0 | -24 | -10 | -1 | -8 | Tj % | 85,8 | 90,4 | 90,7 | 70 | 92,5 | 80 | 61,5 | 77,8 | 75,7 | - Vodi?om nemot. voz. | 22 | 4 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | rozdiel | 11 | 4 | 3 | 1 | -3 | -2 | 2 | 3 | 3 | Tj % | 3,6 | 1,9 | 3,5 | 5 | 2,8 | 1,7 | 15,4 | 5,6 | 7,1 |
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Hlavné prí?iny u vodi?ov, 10 najpo?etnej?ích Ko?ický kraj | Ko? | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | poru?enie povinnosti vodi?a | 220 | 86 | 22 | 7 | 38 | 24 | 3 | 14 | 26 | rozdiel | -68 | -52 | -3 | 1 | -6 | 0 | -7 | 2 | -3 | Tj % | 35,5 | 41,1 | 25,6 | 35 | 35,5 | 40 | 23,1 | 25,9 | 37,1 | nedovolená rýchlos? jazdy | 86 | 17 | 17 | 4 | 18 | 13 | 3 | 10 | 4 | rozdiel | -42 | -9 | -4 | -2 | 0 | -15 | 0 | -2 | -10 | Tj % | 13,9 | 8,1 | 19,8 | 20 | 16,8 | 21,7 | 23,1 | 18,5 | 5,7 | nesprávne otá?anie a cúvanie | 44 | 10 | 3 | 0 | 18 | 2 | 1 | 5 | 5 | rozdiel | 3 | -10 | 0 | 0 | 9 | 0 | -1 | 3 | 2 | Tj % | 7,1 | 4,8 | 3,5 | 0 | 16,8 | 3,3 | 7,7 | 9,3 | 7,1 | poru?enie povinnosti ú?astníka cestnej premávky | 39 | 15 | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 6 | rozdiel | -29 | -19 | -3 | 1 | -6 | -4 | -1 | -1 | 4 | Tj % | 6,3 | 7,2 | 15,1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 7,4 | 8,6 | poru?enie osobitných ustanovení o chodcoch | 39 | 12 | 3 | 3 | 0 | 4 | 1 | 7 | 9 | rozdiel | 12 | 0 | -2 | 3 | -1 | 1 | 0 | 5 | 6 | Tj % | 6,3 | 5,7 | 3,5 | 15 | 0 | 6,7 | 7,7 | 13 | 12,9 | nesprávna jazda cez kri?ovatku | 29 | 11 | 5 | 0 | 7 | 4 | 0 | 1 | 1 | rozdiel | -11 | -7 | 2 | 0 | 0 | -3 | 0 | -1 | -2 | Tj % | 4,7 | 5,3 | 5,8 | 0 | 6,5 | 6,7 | 0 | 1,9 | 1,4 | nedodr?anie vzdialenosti medzi vozidlami | 28 | 9 | 4 | 0 | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | rozdiel | 11 | 3 | -1 | 0 | 7 | -1 | 1 | 1 | 1 | Tj % | 4,5 | 4,3 | 4,7 | 0 | 8,4 | 3,3 | 7,7 | 1,9 | 2,9 | nesprávne odbo?ovanie | 23 | 14 | 1 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | rozdiel | -1 | 4 | -4 | 0 | 2 | 0 | -1 | -1 | -1 | Tj % | 3,7 | 6,7 | 1,2 | 0 | 3,7 | 1,7 | 7,7 | 3,7 | 0 | nesprávny spôsob jazdy | 22 | 4 | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 6 | rozdiel | -3 | -2 | 2 | 0 | -3 | 0 | 1 | 1 | -2 | Tj % | 3,6 | 1,9 | 7 | 5 | 0 | 1,7 | 7,7 | 5,6 | 8,6 | poru?enie povinnosti ú?astníka dopravnej nehody alebo ?kodovej udalosti | 22 | 16 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | rozdiel | 4 | 11 | 1 | -1 | -2 | -3 | 0 | -3 | 1 | Tj % | 3,6 | 7,7 | 1,2 | 0 | 1,9 | 1,7 | 0 | 0 | 2,9 |
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