Prehľad nehôd v cestnej doprave za obdobie od 01.01. do 30.09.2012 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Územný okres: Nitra
Celkový prehľad nehôd | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | Celkom nehôd | 532 | 23 | 32 | 350 | 42 | 14 | 52 | 42 | | - šk. do 3990€, bez zr. | 259 | 22 | 12 | 183 | 19 | 8 | 17 | 20 | | Neh. so zranením | 141 | 20 | 11 | 80 | 11 | 4 | 22 | 13 | | Počet usmrtených | 11 | 6 | 3 | 5 | 1 | 0 | 2 | 0 | | Počet ťažko zranených | 10 | -8 | 1 | 6 | 1 | 0 | 2 | 0 | | Počet ľahko zranených | 156 | -20 | 9 | 86 | 12 | 4 | 31 | 14 | | Škoda v 10€ | 183526 | 6711 | 16435 | 113355 | 15447 | 4665 | 21682 | 11942 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | - vodič mot. vozidla | 474 | 26 | 27 | 317 | 35 | 12 | 46 | 37 | | - vodič nemot. voz. | 8 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | | - chodec | 13 | 9 | 1 | 9 | 0 | 0 | 1 | 2 | | - lesná zver, dom.zv. | 21 | 8 | 3 | 11 | 2 | 1 | 3 | 1 | | - techn. záv. vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - rozbité čelné sklo | 4 | -11 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 |
|
Príčiny, vinník DN motorové vozidlo, 10 najpočetnejších | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | porušenie povinnosti vodiča | 240 | 21 | 7 | 163 | 21 | 5 | 18 | 26 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 78 | 12 | 7 | 41 | 6 | 2 | 16 | 6 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 30 | -4 | 1 | 26 | 1 | 0 | 1 | 1 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 28 | -4 | 3 | 20 | 3 | 0 | 2 | 0 | | nesprávna jazda cez križovatku | 24 | 0 | 1 | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 20 | 11 | 1 | 15 | 1 | 0 | 3 | 0 | | nesprávny spôsob jazdy | 12 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | | nesprávna jazda v jazdných pruhoch | 9 | -1 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 8 | -7 | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 7 | 0 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh vozidla, vinník DN motorové vozidlo | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | Malý motocykel | 1 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Motocykel | 13 | -3 | 0 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Os. automobil | 421 | 24 | 24 | 280 | 31 | 9 | 41 | 36 | | Nákl. automobil | 65 | -2 | 5 | 43 | 6 | 4 | 6 | 1 | | Autobus | 10 | -1 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | | Traktor | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Bicykel | 8 | 3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | | Dodavka | 1 | -3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Ost.druhy vozidiel | 140 | -2 | 5 | 106 | 6 | 3 | 11 | 9 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | Alkohol | 34 | -1 | 2 | 18 | 5 | 2 | 4 | 3 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | Nehody v obci | 365 | 8 | 17 | 263 | 25 | 6 | 19 | 35 | | Nehody mimo obec | 167 | 15 | 15 | 87 | 17 | 8 | 33 | 7 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh pozemnej komunikácie | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | - dialnica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - rýchlostná cesta | 38 | 38 | 1 | 35 | 0 | 1 | 0 | 1 | | - cesta I.triedy | 107 | -27 | 3 | 70 | 9 | 1 | 22 | 2 | | - cesta II.triedy | 32 | -8 | 8 | 7 | 4 | 5 | 6 | 2 | | - cesta III.triedy | 59 | 14 | 13 | 19 | 16 | 2 | 8 | 1 | | - uzol | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. sledovaná | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. nesledov. | 248 | -3 | 6 | 184 | 11 | 5 | 13 | 29 | | - poľné, lesné cesty | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - ostatné | 46 | 8 | 1 | 34 | 2 | 0 | 3 | 6 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Čas nahlásenia nehody | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | do 30 min. | 365 | -4 | 17 | 252 | 20 | 10 | 34 | 32 | | do 1 hodiny | 91 | 18 | 10 | 49 | 13 | 2 | 10 | 7 | | do 3 hodín | 38 | -8 | 2 | 22 | 3 | 1 | 7 | 3 | | do 6 hodín | 10 | 3 | 0 | 7 | 2 | 1 | 0 | 0 | | od 6 do 12 hodín | 6 | 4 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | | od 12 do 24 hodín | 9 | 4 | 0 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | | nad 24 hodín | 13 | 6 | 2 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 |
|
Deň | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | pondelok | 67 | -9 | 3 | 46 | 3 | 0 | 4 | 11 | | utorok | 79 | -6 | 4 | 48 | 8 | 3 | 10 | 6 | | streda | 89 | -2 | 7 | 58 | 4 | 5 | 9 | 6 | | štvrtok | 103 | 37 | 6 | 70 | 11 | 0 | 10 | 6 | | piatok | 72 | -4 | 5 | 51 | 3 | 2 | 8 | 3 | | sobota | 75 | 16 | 3 | 51 | 9 | 3 | 3 | 6 | | nedeľa | 47 | -9 | 4 | 26 | 4 | 1 | 8 | 4 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa zaznamenaného času priebehu DN (DN od: - do:) sú započítané DN,
ktorých zaznamenaný čas priebehu sa zmestí do rozmedzia 1 hod. Ostatné sú zaradené
pod položku "nezistené" | Nitra | 01 | +/- | 0113 | 0114 | 0116 | 0118 | 0119 | 0121 | | - od 00 - 01 hod. | 7 | 1 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - od 01 - 02 hod. | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - od 02 - 03 hod. | 4 | -4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - od 03 - 04 hod. | 1 | -4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | - od 04 - 05 hod. | 5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - od 05 - 06 hod. | 12 | 0 | 1 | 6 | 0 | 1 | 3 | 1 | | - od 06 - 07 hod. | 20 | 14 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 0 | | - od 07 - 08 hod. | 33 | 19 | 0 | 25 | 2 | 1 | 1 | 4 | | - od 08 - 09 hod. | 20 | -8 | 2 | 12 | 2 | 1 | 3 | 0 | | - od 09 - 10 hod. | 18 | -7 | 0 | 14 | 3 | 0 | 1 | 0 | | - od 10 - 11 hod. | 26 | -3 | 3 | 17 | 1 | 0 | 1 | 4 | | - od 11 - 12 hod. | 22 | -6 | 2 | 16 | 1 | 0 | 2 | 1 | | - od 12 - 13 hod. | 17 | -4 | 0 | 12 | 2 | 0 | 2 | 1 | | - od 13 - 14 hod. | 29 | 7 | 0 | 18 | 3 | 2 | 4 | 2 | | - od 14 - 15 hod. | 37 | 15 | 1 | 26 | 2 | 4 | 1 | 3 | | - od 15 - 16 hod. | 33 | -3 | 0 | 22 | 0 | 0 | 10 | 1 | | - od 16 - 17 hod. | 29 | -4 | 0 | 19 | 5 | 0 | 2 | 3 | | - od 17 - 18 hod. | 35 | 2 | 0 | 28 | 0 | 0 | 2 | 5 | | - od 18 - 19 hod. | 25 | -4 | 1 | 15 | 3 | 1 | 1 | 4 | | - od 19 - 20 hod. | 29 | 9 | 3 | 18 | 2 | 1 | 1 | 4 | | - od 20 - 21 hod. | 20 | -3 | 4 | 11 | 1 | 0 | 4 | 0 | | - od 21 - 22 hod. | 19 | 4 | 1 | 11 | 1 | 1 | 2 | 3 | | - od 22 - 23 hod. | 18 | 1 | 0 | 7 | 6 | 0 | 3 | 2 | | - od 23 - 24 hod. | 9 | -3 | 2 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - nezistené | 57 | 3 | 1 | 44 | 4 | 1 | 3 | 4 |
|