Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách za obdobie od 01.01. do 31.10.2012 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Nitrianský kraj
Celkový prehľad nehôd | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 1372 | 609 | 94 | 158 | 216 | 65 | 104 | 126 | | rozdiel | -34 | 8 | -18 | -26 | -4 | -3 | 21 | -12 | | - šk. do 3990€, bez zr. | 567 | 299 | 28 | 61 | 70 | 18 | 44 | 47 | | rozdiel | 12 | 24 | -9 | -11 | -3 | 0 | 13 | -2 | | Neh. so zranením | 552 | 156 | 54 | 90 | 125 | 27 | 50 | 50 | | rozdiel | 19 | 11 | -7 | -8 | 17 | 3 | 5 | -2 | | Tj % | 40,2 | 25,6 | 57,4 | 57 | 57,9 | 41,5 | 48,1 | 39,7 | | Počet usmrtených | 39 | 11 | 3 | 6 | 12 | 2 | 1 | 4 | | rozdiel | 11 | 5 | 0 | -2 | 10 | 0 | -3 | 1 | | Počet ťažko zranených | 93 | 11 | 24 | 18 | 17 | 5 | 10 | 8 | | rozdiel | 6 | -7 | 7 | 2 | 4 | 4 | -6 | 2 | | Počet ľahko zranených | 602 | 176 | 37 | 91 | 144 | 29 | 64 | 61 | | rozdiel | -19 | -31 | -34 | -3 | 20 | 1 | 26 | 2 | | Škoda v 10€ | 444256 | 227191 | 27123 | 29329 | 63374 | 26705 | 29291 | 41243 | | rozdiel | -41009 | 13457 | -8492 | -16779 | -4776 | -18248 | 9712 | -15883 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 34 | 14 | 2 | 6 | 4 | 3 | 2 | 3 | | rozdiel | 8 | 8 | 0 | 4 | -2 | 0 | -4 | 2 | | Tj % | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 3,8 | 1,9 | 4,6 | 1,9 | 2,4 | | - Vodičom mot. vozidla | 1211 | 546 | 81 | 139 | 186 | 56 | 95 | 108 | | rozdiel | -39 | 15 | -17 | -33 | -18 | -2 | 22 | -6 | | Tj % | 88,3 | 89,7 | 86,2 | 88 | 86,1 | 86,2 | 91,3 | 85,7 | | - Vodičom nemot. voz. | 48 | 8 | 10 | 9 | 11 | 4 | 4 | 2 | | rozdiel | 2 | 3 | -1 | 3 | 1 | -2 | 1 | -3 | | Tj % | 3,5 | 1,3 | 10,6 | 5,7 | 5,1 | 6,2 | 3,8 | 1,6 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 553 | 287 | 37 | 34 | 68 | 33 | 39 | 55 | | rozdiel | 1 | 26 | -16 | -23 | 3 | 5 | 7 | -1 | | Tj % | 40,3 | 47,1 | 39,4 | 21,5 | 31,5 | 50,8 | 37,5 | 43,7 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 224 | 91 | 11 | 32 | 46 | 5 | 8 | 31 | | rozdiel | -34 | 18 | -6 | -18 | -32 | -2 | -4 | 10 | | Tj % | 16,3 | 14,9 | 11,7 | 20,3 | 21,3 | 7,7 | 7,7 | 24,6 | | nesprávna jazda cez križovatku | 101 | 30 | 15 | 12 | 22 | 1 | 13 | 8 | | rozdiel | 9 | -1 | 2 | 0 | 6 | -7 | 10 | -1 | | Tj % | 7,4 | 4,9 | 16 | 7,6 | 10,2 | 1,5 | 12,5 | 6,3 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 67 | 32 | 2 | 10 | 10 | 1 | 8 | 4 | | rozdiel | -14 | -9 | -3 | 1 | -2 | 0 | 2 | -3 | | Tj % | 4,9 | 5,3 | 2,1 | 6,3 | 4,6 | 1,5 | 7,7 | 3,2 | | nesprávny spôsob jazdy | 66 | 14 | 9 | 24 | 8 | 0 | 9 | 2 | | rozdiel | 20 | 1 | 6 | 8 | 6 | -1 | 0 | 0 | | Tj % | 4,8 | 2,3 | 9,6 | 15,2 | 3,7 | 0 | 8,7 | 1,6 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 60 | 34 | 1 | 6 | 3 | 9 | 6 | 1 | | rozdiel | -16 | -7 | -4 | -1 | -1 | 3 | 2 | -8 | | Tj % | 4,4 | 5,6 | 1,1 | 3,8 | 1,4 | 13,8 | 5,8 | 0,8 | | nesprávne odbočovanie | 48 | 8 | 8 | 7 | 17 | 3 | 4 | 1 | | rozdiel | 5 | -3 | 2 | 2 | 5 | -2 | 1 | 0 | | Tj % | 3,5 | 1,3 | 8,5 | 4,4 | 7,9 | 4,6 | 3,8 | 0,8 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 41 | 21 | 2 | 4 | 6 | 5 | 0 | 3 | | rozdiel | 17 | 8 | 0 | 2 | 3 | 4 | 0 | 0 | | Tj % | 3 | 3,4 | 2,1 | 2,5 | 2,8 | 7,7 | 0 | 2,4 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 40 | 16 | 2 | 7 | 7 | 3 | 2 | 3 | | rozdiel | 14 | 10 | 0 | 5 | 1 | 1 | -4 | 1 | | Tj % | 2,9 | 2,6 | 2,1 | 4,4 | 3,2 | 4,6 | 1,9 | 2,4 | | pôsobenie zvierať | 38 | 24 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 7 | | rozdiel | 13 | 8 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | -2 | | Tj % | 2,8 | 3,9 | 1,1 | 1,3 | 0,9 | 1,5 | 1 | 5,6 |
|
Alkohol | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 156 | 40 | 18 | 22 | 37 | 13 | 15 | 11 | | rozdiel | -1 | 1 | -6 | -2 | -2 | 5 | 6 | -3 | | Tj % | 11,4 | 6,6 | 19,1 | 13,9 | 17,1 | 20 | 14,4 | 8,7 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 901 | 413 | 68 | 92 | 143 | 46 | 78 | 61 | | rozdiel | -12 | -11 | -9 | -19 | 3 | 1 | 21 | 2 | | Nehody mimo obec | 471 | 196 | 26 | 66 | 73 | 19 | 26 | 65 | | rozdiel | -22 | 19 | -9 | -7 | -7 | -4 | 0 | -14 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Dialnice | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Rýchlostné cesty | 67 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | | Cesty 1.triedy | 277 | 118 | 26 | 46 | 46 | 7 | 19 | 15 | | Cesty 2.triedy | 147 | 44 | 6 | 12 | 31 | 8 | 26 | 20 | | Cesty 3.triedy | 191 | 63 | 12 | 43 | 19 | 9 | 22 | 23 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 20 | 6 | 1 | 4 | 6 | 1 | 0 | 2 | | rozdiel | 0 | 4 | -2 | -2 | 5 | -1 | -4 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 5 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | -1 | -1 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 4 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 2 | -1 | 0 | 1 | 0 | -1 | -1 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 11 | 2 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | -2 | 1 | -2 | -1 | 3 | -2 | -2 | 1 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 11 | 2 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | -2 | 1 | -2 | -1 | 3 | -2 | -2 | 1 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | -1 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | 0 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 9 | 1 | 1 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 6 | -1 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 9 | 1 | 1 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 6 | -1 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 9 | 1 | 1 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 6 | -1 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 39 | 11 | 3 | 6 | 12 | 2 | 1 | 4 | | rozdiel | 11 | 5 | 0 | -2 | 10 | 0 | -3 | 1 | | - chodci | 10 | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | - z toho deti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - cyklisti | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | -1 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 26 | 7 | 2 | 3 | 11 | 1 | 0 | 2 | | rozdiel | 5 | 3 | -1 | -2 | 9 | -1 | -3 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v nemot. voz. | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | -1 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 20 | 3 | 1 | 3 | 10 | 1 | 0 | 2 | | rozdiel | 3 | 0 | -1 | -2 | 8 | -1 | -2 | 1 | | - vodič OA priput. | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | -2 | 0 | -1 | 0 | 2 | -2 | -1 | 0 | | - vodič OA nepriput. | 6 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | -1 | 1 | -1 | -2 | 1 | 0 | -1 | 1 | | - spoluc. OA priput. | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | -1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 6 | 0 | 1 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | 5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
|