Prehľad nehôd v cestnej doprave za obdobie od 01.01. do 31.10.2012 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Územný okres: Ilava
Celkový prehľad nehôd | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | Celkom nehôd | 117 | -7 | 59 | 53 | 5 | | - šk. do 3990€, bez zr. | 64 | 2 | 36 | 25 | 3 | | Neh. so zranením | 39 | -3 | 19 | 19 | 1 | | Počet usmrtených | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | | Počet ťažko zranených | 7 | 5 | 2 | 5 | 0 | | Počet ľahko zranených | 44 | -5 | 18 | 24 | 2 | | Škoda v 10€ | 32067 | -5633 | 9064 | 22078 | 925 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | - vodič mot. vozidla | 97 | -1 | 48 | 45 | 4 | | - vodič nemot. voz. | 3 | -2 | 1 | 2 | 0 | | - chodec | 4 | 0 | 3 | 0 | 1 | | - lesná zver, dom.zv. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - techn. záv. vozidla | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - rozbité čelné sklo | 4 | -2 | 2 | 2 | 0 |
|
Príčiny, vinník DN motorové vozidlo, 10 najpočetnejších | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | porušenie povinnosti vodiča | 40 | 3 | 20 | 18 | 2 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 25 | 2 | 10 | 15 | 0 | | nesprávna jazda cez križovatku | 10 | 2 | 6 | 4 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 6 | -3 | 3 | 2 | 1 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 4 | 1 | 2 | 2 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 4 | -1 | 2 | 2 | 0 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 2 | -1 | 2 | 0 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 2 | -1 | 1 | 0 | 1 | | nesprávny spôsob jazdy | 1 | -5 | 0 | 1 | 0 | | nerešpektovanie osobitosti premávky v zimnom období | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
|
Druh vozidla, vinník DN motorové vozidlo | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | Malý motocykel | 0 | -2 | 0 | 0 | 0 | | Motocykel | 4 | -1 | 3 | 0 | 1 | | Os. automobil | 81 | -1 | 42 | 35 | 4 | | Nákl. automobil | 22 | 3 | 12 | 10 | 0 | | Autobus | 7 | 4 | 2 | 5 | 0 | | Traktor | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | Bicykel | 3 | -2 | 2 | 1 | 0 | | Dodavka | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | Ost.druhy vozidiel | 24 | 1 | 15 | 9 | 0 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | Alkohol | 16 | -3 | 7 | 7 | 2 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | Nehody v obci | 70 | -3 | 44 | 21 | 5 | | Nehody mimo obec | 47 | -4 | 15 | 32 | 0 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Druh pozemnej komunikácie | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | - dialnica | 21 | -2 | 4 | 17 | 0 | | - rýchlostná cesta | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cesta I.triedy | 35 | 4 | 28 | 6 | 1 | | - cesta II.triedy | 14 | 1 | 0 | 14 | 0 | | - cesta III.triedy | 7 | -3 | 0 | 7 | 0 | | - uzol | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. sledovaná | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - komunik. nesledov. | 34 | -9 | 23 | 7 | 4 | | - poľné, lesné cesty | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - ostatné | 6 | 2 | 4 | 2 | 0 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Čas nahlásenia nehody | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | do 30 min. | 81 | 5 | 36 | 41 | 4 | | do 1 hodiny | 12 | -13 | 7 | 4 | 1 | | do 3 hodín | 17 | 2 | 11 | 6 | 0 | | do 6 hodín | 2 | -2 | 0 | 2 | 0 | | od 6 do 12 hodín | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | od 12 do 24 hodín | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | | nad 24 hodín | 2 | -1 | 2 | 0 | 0 |
|
Deň | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | pondelok | 20 | 4 | 14 | 6 | 0 | | utorok | 14 | -5 | 4 | 9 | 1 | | streda | 20 | -6 | 13 | 5 | 2 | | štvrtok | 20 | 10 | 8 | 11 | 1 | | piatok | 13 | -13 | 5 | 8 | 0 | | sobota | 14 | 1 | 7 | 7 | 0 | | nedeľa | 16 | 2 | 8 | 7 | 1 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa zaznamenaného času priebehu DN (DN od: - do:) sú započítané DN,
ktorých zaznamenaný čas priebehu sa zmestí do rozmedzia 1 hod. Ostatné sú zaradené
pod položku "nezistené" | Ilava | 03 | +/- | 0313 | 0314 | 0317 | | - od 00 - 01 hod. | 3 | 3 | 2 | 1 | 0 | | - od 01 - 02 hod. | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | | - od 02 - 03 hod. | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | | - od 03 - 04 hod. | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | | - od 04 - 05 hod. | 2 | -1 | 1 | 1 | 0 | | - od 05 - 06 hod. | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | | - od 06 - 07 hod. | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | | - od 07 - 08 hod. | 7 | 3 | 3 | 4 | 0 | | - od 08 - 09 hod. | 5 | -4 | 3 | 2 | 0 | | - od 09 - 10 hod. | 5 | -1 | 3 | 2 | 0 | | - od 10 - 11 hod. | 7 | 5 | 0 | 5 | 2 | | - od 11 - 12 hod. | 4 | -9 | 1 | 2 | 1 | | - od 12 - 13 hod. | 2 | -4 | 2 | 0 | 0 | | - od 13 - 14 hod. | 10 | 4 | 7 | 3 | 0 | | - od 14 - 15 hod. | 8 | 0 | 4 | 4 | 0 | | - od 15 - 16 hod. | 10 | 1 | 3 | 6 | 1 | | - od 16 - 17 hod. | 11 | 9 | 5 | 6 | 0 | | - od 17 - 18 hod. | 6 | 1 | 2 | 4 | 0 | | - od 18 - 19 hod. | 8 | -4 | 6 | 2 | 0 | | - od 19 - 20 hod. | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | | - od 20 - 21 hod. | 1 | -6 | 1 | 0 | 0 | | - od 21 - 22 hod. | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | | - od 22 - 23 hod. | 3 | -2 | 2 | 1 | 0 | | - od 23 - 24 hod. | 2 | -2 | 0 | 2 | 0 | | - nezistené | 9 | -2 | 6 | 3 | 0 |
|