Tabuľka č.: 33 - Vozidlo po nehode, spôsob vyprostenia osôb za obdobie od 01.01. do 31.03.2013. Slovensko
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: žiadne z uvedených (i voz. jednostopové a nemotorové) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 29 | 2 | 3 | 2 | 9 | 1 | 5 | 7 | 0 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo zostalo na kolesách neprevrátené - bez požiaru | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 4355 | 833 | 345 | 410 | 457 | 728 | 470 | 608 | 504 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na bok - bez požiaru | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 187 | 23 | 17 | 26 | 25 | 18 | 28 | 27 | 23 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na strechu - bez požiaru (i niekoľkonásobné prevrátenie) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 147 | 18 | 25 | 14 | 19 | 14 | 18 | 17 | 22 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo zostalo na kolesách neprevrátené - s požiarom | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na bok - s požiarom | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na strechu - s požiarom (i niekoľkonásobné prevrátenie) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
|
Prehľad nehôd. Podľa stavu vozidla po nehode: vodič ušiel - zistený | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet vozidiel | 80 | 14 | 6 | 8 | 7 | 8 | 4 | 19 | 14 |
|
Prehľad nehôd. Počet vozidiel. Spôsob vyprostenia osôb z vozidla | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | nebolo treba použiť násilie | 4674 | 874 | 375 | 449 | 505 | 742 | 514 | 666 | 549 | | bolo nutné použiť páčidlá | 52 | 5 | 10 | 6 | 7 | 9 | 6 | 4 | 5 | | použitie špeciálnej vyprosťovacej techniky | 73 | 11 | 12 | 5 | 8 | 18 | 6 | 5 | 8 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: žiadne z uvedených (i voz. jednostopové a nemotorové) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 13 | 1 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 2 | 0 | | Počet usmrtených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 9 | 1 | 2 | 0 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo zostalo na kolesách neprevrátené - bez požiaru | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 1179 | 116 | 139 | 149 | 144 | 158 | 135 | 158 | 180 | | Počet usmrtených účastníkov | 36 | 6 | 5 | 3 | 2 | 6 | 3 | 6 | 5 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 205 | 18 | 26 | 14 | 20 | 32 | 33 | 21 | 41 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 938 | 92 | 108 | 132 | 122 | 120 | 99 | 131 | 134 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na bok - bez požiaru | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 122 | 5 | 15 | 17 | 17 | 13 | 18 | 16 | 21 | | Počet usmrtených účastníkov | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 12 | 0 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 108 | 5 | 11 | 15 | 15 | 12 | 15 | 15 | 20 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na strechu - bez požiaru (i niekoľkonásobné prevrátenie) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 114 | 12 | 26 | 15 | 22 | 3 | 8 | 11 | 17 | | Počet usmrtených účastníkov | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 14 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 96 | 11 | 18 | 14 | 19 | 1 | 6 | 11 | 16 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo zostalo na kolesách neprevrátené - s požiarom | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 11 | 0 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | | Počet usmrtených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 9 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na bok - s požiarom | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | | Počet usmrtených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vozidlo prevrátené na strechu - s požiarom (i niekoľkonásobné prevrátenie) | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet usmrtených účastníkov | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Prehľad nehôd (účastníkov DN). Podľa stavu vozidla po nehode: vodič ušiel - zistený | Slovensko | SR | Bra | Trn | Tre | Nit | Žil | Ban | Pre | Koš | | Počet usmrtených alebo zr. účastníkov | 8 | 1 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | | Počet usmrtených účastníkov | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | | Počet ťažko zranených účastníkov | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Počet ľahko zranených účastníkov | 7 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
|