Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách za obdobie od 01.01. do 31.05.2014 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Trnavský kraj
Celkový prehľad nehôd | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 473 | 141 | 77 | 89 | 41 | 41 | 45 | 39 | | rozdiel | 18 | 13 | -7 | 8 | 7 | -10 | 3 | 4 | | - šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 191 | 70 | 26 | 32 | 14 | 17 | 17 | 15 | | rozdiel | 2 | 9 | 6 | 5 | 0 | -7 | -3 | -8 | | Neh. s násl. na živote alebo zdr. | 218 | 65 | 41 | 32 | 24 | 15 | 22 | 19 | | rozdiel | 26 | 11 | -8 | 1 | 9 | -3 | 7 | 9 | | Tj % | 46,1 | 46,1 | 53,2 | 36 | 58,5 | 36,6 | 48,9 | 48,7 | | Počet usmrtených | 12 | 1 | 4 | 1 | 1 | 0 | 4 | 1 | | rozdiel | 1 | -2 | 0 | -1 | 1 | -1 | 3 | 1 | | Počet ťažko zranených | 38 | 7 | 11 | 9 | 3 | 0 | 2 | 6 | | rozdiel | -7 | 5 | -8 | 2 | -2 | -4 | -3 | 3 | | Počet ľahko zranených | 236 | 85 | 38 | 27 | 27 | 20 | 21 | 18 | | rozdiel | 4 | 20 | -14 | -9 | 15 | -1 | -13 | 6 | | Škoda v 10€ | 180955 | 33702 | 27541 | 56882 | 11506 | 23485 | 14039 | 13800 | | rozdiel | -10578 | -12038 | -21063 | 21670 | -3201 | 8729 | -5200 | 525 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 17 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 | 2 | -1 | 1 | | Tj % | 3,6 | 3,5 | 2,6 | 3,4 | 2,4 | 7,3 | 2,2 | 5,1 | | - Vodičom mot. vozidla | 431 | 130 | 71 | 85 | 35 | 38 | 40 | 32 | | rozdiel | 4 | 10 | -10 | 12 | 3 | -10 | 0 | -1 | | Tj % | 91,1 | 92,2 | 92,2 | 95,5 | 85,4 | 92,7 | 88,9 | 82,1 | | - Vodičom nemot. voz. | 12 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 3 | 3 | | rozdiel | 7 | -1 | 2 | -1 | 2 | 0 | 3 | 2 | | Tj % | 2,5 | 0 | 3,9 | 1,1 | 4,9 | 0 | 6,7 | 7,7 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 169 | 44 | 27 | 34 | 19 | 21 | 12 | 12 | | rozdiel | 35 | 13 | 2 | 3 | 12 | 5 | 1 | -1 | | Tj % | 35,7 | 31,2 | 35,1 | 38,2 | 46,3 | 51,2 | 26,7 | 30,8 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 79 | 20 | 11 | 18 | 10 | 7 | 10 | 3 | | rozdiel | -36 | -11 | -12 | 3 | -2 | -6 | -5 | -3 | | Tj % | 16,7 | 14,2 | 14,3 | 20,2 | 24,4 | 17,1 | 22,2 | 7,7 | | nesprávna jazda cez križovatku | 50 | 14 | 16 | 7 | 4 | 3 | 2 | 4 | | rozdiel | 16 | 9 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | | Tj % | 10,6 | 9,9 | 20,8 | 7,9 | 9,8 | 7,3 | 4,4 | 10,3 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 30 | 14 | 7 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | -2 | 5 | 3 | 0 | -5 | -2 | -1 | | Tj % | 6,3 | 9,9 | 9,1 | 7,9 | 2,4 | 2,4 | 0 | 0 | | nesprávny spôsob jazdy | 28 | 11 | 6 | 0 | 0 | 1 | 3 | 7 | | rozdiel | 21 | 7 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 7 | | Tj % | 5,9 | 7,8 | 7,8 | 0 | 0 | 2,4 | 6,7 | 17,9 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 22 | 10 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | | rozdiel | 3 | 2 | -5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | | Tj % | 4,7 | 7,1 | 1,3 | 7,9 | 2,4 | 2,4 | 2,2 | 2,6 | | porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 20 | 4 | 1 | 5 | 0 | 0 | 7 | 3 | | rozdiel | -17 | -9 | 1 | 0 | -1 | -1 | 0 | -7 | | Tj % | 4,2 | 2,8 | 1,3 | 5,6 | 0 | 0 | 15,6 | 7,7 | | nesprávne odbočovanie | 17 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | | rozdiel | 3 | -3 | 1 | -1 | 0 | 1 | 2 | 3 | | Tj % | 3,6 | 1,4 | 3,9 | 2,2 | 4,9 | 7,3 | 4,4 | 7,7 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 17 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 | 2 | -1 | 1 | | Tj % | 3,6 | 3,5 | 2,6 | 3,4 | 2,4 | 7,3 | 2,2 | 5,1 | | nesprávne predchádzanie | 9 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -4 | -1 | -2 | 4 | -4 | 0 | 0 | -1 | | Tj % | 1,9 | 0,7 | 2,6 | 4,5 | 2,4 | 2,4 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 54 | 16 | 10 | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | | rozdiel | -3 | 7 | -3 | -2 | -1 | -3 | 0 | -1 | | Tj % | 11,4 | 11,3 | 13 | 11,2 | 12,2 | 7,3 | 11,1 | 12,8 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 302 | 98 | 47 | 56 | 25 | 26 | 25 | 25 | | rozdiel | 15 | 8 | 0 | 1 | 5 | -6 | 2 | 5 | | Nehody mimo obec | 171 | 43 | 30 | 33 | 16 | 15 | 20 | 14 | | rozdiel | 3 | 5 | -7 | 7 | 2 | -4 | 1 | -1 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | diaľnica | 19 | 7 | 0 | 0 | 1 | 5 | 4 | 2 | | rýchlostná cesta | 11 | 6 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | | cesta I. triedy | 56 | 12 | 13 | 6 | 2 | 2 | 8 | 13 | | cesta II. triedy | 94 | 11 | 21 | 19 | 12 | 13 | 13 | 5 | | cesta III. triedy | 53 | 16 | 9 | 10 | 4 | 2 | 7 | 5 | | komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 48 | 27 | 4 | 7 | 3 | 5 | 1 | 1 | | komunikácia v km systéme nesledovaná | 190 | 62 | 28 | 42 | 19 | 14 | 12 | 13 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 10 | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | | rozdiel | 2 | -2 | 1 | -2 | 1 | 0 | 3 | 1 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | rozdiel | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | rozdiel | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 7 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | | rozdiel | 1 | -1 | 1 | -2 | 1 | 0 | 2 | 0 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 7 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | | rozdiel | 1 | -1 | 1 | -2 | 1 | 0 | 2 | 0 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 12 | 1 | 4 | 1 | 1 | 0 | 4 | 1 | | rozdiel | 1 | -2 | 0 | -1 | 1 | -1 | 3 | 1 | | - chodci | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -1 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cyklisti | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 10 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 4 | 1 | | rozdiel | 0 | -2 | -1 | -2 | 1 | 0 | 3 | 1 | | - z toho deti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - v nemot. voz. | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Trnavský kraj | Trn | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 8 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | | rozdiel | 0 | -1 | 0 | -2 | 1 | 0 | 2 | 0 | | - vodič OA priput. | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | -2 | -1 | 0 | -2 | 0 | 0 | 1 | 0 | | - vodič OA nepriput. | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | | - spoluc. OA priput. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -2 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
|